Приобрёл в Штатах. Я в Германии, а машина ещё на пути через Атлантику. Самые длинные недели в жизни начались...
P.S.: Сообщение и фотографии адресуются прежде всего энтузиастам спортивных автомашин. Остальным: Можете "рвать меня в клочья". Это не так важно.

да ты просто красавец, если не шутишь. отличный авто.

Калифорния или Флорида? За сколько взял?

Поздравляем. Ждем подробностей: налог, страховка, ТЮВ.. Про расход напиши, чертовски интересно. Меня совсем недавно такой на бане обганял

Modellempfehlung Chevrolet Corvette C5 (253 kW/344 PS)
Steuer/jährlich: 384 Euro, Euro 3/D4
Verbrauch: Werksangabe 13,1 l/100 km, Testverbrauch 15,7 l/100 km
Versicherung: Vollkasko (30, 300 Euro SB): 3176 Euro, Teilkasko (30, 150 Euro SB): 617 Euro, Haftpflicht (18): 649 Euro (Allianz, 100%)
Inspektion/Kosten: je nach Verschleiß, 300 bis 650 Euro
Bremsscheiben vorn 276 Euro
Bremsklötze vorn 173 Euro
Lichtmaschine 653 Euro
Anlasser 427 Euro
Wasserpumpe 390 Euro
Auspuff, pro Seite 1268 Euro

Флорида.

Сейчас начнутся поиски задних фонарей и переделка под немецкий стандарт .
В обсуживании дорого, переодически проблемы с электроникой и не каждая мастерская возмётся ремонтировать , если сильно посажена не везде пройдёш TÜV.
А так машинка клас!!!

C5 Z06 411 л.с. Титановый глушитель.
Налог (апрель - ноябрь): 256€
Сезонная страховка (апрель - ноябрь): HP(SF1) + VK(SF0, 1000€ SB) + TK(500€ SB) = 460€
Расход топлива по данным производителя:
City - 12.4 L/100km
Highway - 8.4 L/100km
Combined - 10.2 L/100km
Единовременные расходы на ТЮВ составят: 1600€.

Все заботы связанные с приведением автомобиля в соответсвие с немецкими требованиями решает специализированная фирма, за 1600€. Так что ни каких хлопот.
Дефекты и расходы на ремонт конечно будут.

Моя мечта в виде автомобиля тоже исполнилась. Lexus RX 400 - за два года: покупка нового аккумулятора+ комплект зимней резины) А да, еще масло менял.

Скажу лучше, не каждой мастерской доверю. На самом деле техника там проще, чем на современном ФВ Гольф.
Автомобиль полностью в серийном состоянии. Высота шасси в определённых допущенных производителем пределах регулируется механически болтами пружин.

Вот это по-мужски!!!!
Захотел и купил себе любимому то что хотел.
И нафиг эти вопросы "А сколько запчасти или обслуживание?"
Мужик!!!!!

авто - красавец!
а жёлтый цвет - мой любимый
поздравляю и поменьше забот - побольше удовольствия!

А мой любимый Голубенький- цвет средиземного моря на побережье Туниса

Механика проще ... и ремонтировать там нечего ну если чего сломаеться то готовь денежку , да и электроники побольше чем на современном гольфе.( Сравниваю с С6)

Это вообще-то С5... и самый большой гемор какой там реально подстерегает, цена за одну трубу оригинального глушителя. Но его проще и дешевле будет заказать из нержавейки в случае чего.

Вижу не слепой , я и написал (Сравниваю с С6)
И насчёт трубы :Чтоб она отвалилась пройдёт лет 15

Да по разному, глушитель у него ржавеет как и у всех, даже в штатах когда их продают часто делают фото глушителя.