нет, просто в рифму.

А боковые куда девать? Вообще хреново, когда вэны или булли сзади. У меня авто низкое.

Ну и он тебе в ответ дальний, а он уже ближе!

Матерюсь и дальним мигаю, а иногда хочется пригоршню щебня из окна выкинуть при разъезде. Некоторые нагрузят багажник полный и чхать им на всё, а что регулятор фар есть, похоже и не знают
Ещё не понимаю водителей едущих по освещённым улицам с дальним светом. Что, в немецких правилах этого нет? Или то, что перед поворотом дороги в местности с ограниченным обзором (лес,горы) надо дальний выключать, тоже не учат?
Недавно так чуть велосипедиста не сбил . Поворачиваю вправо (80°поворот), а на встречу под гору и с дальним светом придурок летит. Как я велосипедиста разглядел, сам не знаю, но тормозил до полика, аж колёса засвистели, сантиметрах в 50 от велика встал. Надо было, наверное, влево, в бочину чудаку этому, рулить!

Я с собой, на такие случаи, кирпич вожу!

Если на каждого дебила реагировать нервов не хватит...
я себе уже давно купил Nachtfahrbrille
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l2736&_nkw=Nachtfahrbrille
мне реально помогает...

велосипедист-то сам со светом ехал? Если без света - то и задавил бы - ничего такого.

земляк чтоль?

а то, что ослепленный Вашим дальним светом как муха на свет Вам в лоб заехать может, как вариант не рассматривается вообще?

Пробовал такие очки, честно гря, очень плохая оправа и тонкий пластик - у меня очень быстро пошел трещинами. Плюс зимой, металлическая замерзшая оправа добавляет дискомофорта, если очки лежат в машине. Не сочтите за рекламу, но я брал на Перле http://www.pearl.de/a-NC1415-5238.shtml?query=brille вот такие - пластиковая оправа, прикрывают сбоку, плотно прилегают к поверхности лица :) плюс одеваются поверх обычных очков.

ну и че так реагировать?
я вообще отворачиваю все зеркала заднего вида ночью на многих авто, а на любимом стоит автозатемнение:)
правило военного водилы не читал?:)
его ниипет че там сзади творитсо, другое дело когда встречный слепит, тут спасает длинный кепка однако с козырьком:)

потамушта после немецких автобанов, даже со всеми штау, холандские, франзузкие и прочии "европейские"
со своими 110, 120 130- маразм полнейший ехать по ним 1000 км

кстате че за фишка не помню, но у бемеве ,
ездил на какой то, дальний автоматом переключается на ближний при появлении встречной,
мелочь а приятно:)

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ДАЛЬНЕГО СВЕТА
ЧТО МОЖЕТ?
При появлении встречного транспорта или на достаточно хорошо освещенном участке дороги (в населенных пунктах) дальний свет автоматически медленно переключается на ближний. Когда встречная машина проезжает, «помощник» снова переходит на далеко распространяющийся световой конус с приятной для зрения мягкостью.
КАК ФУНКЦИОНИРУЕТ?
Камера, расположенная в корпусе внутреннего зеркала заднего вида, опознает свет встречного или выезжающего впереди на дорогу транспорта. Затем она передает импульс на датчик включения ближнего свет фар. Как правило, регулирование дальнего света соединено с автоматом включения фар и/или адаптивным головным светом.
СКОЛЬКО СТОИТ?
Самая дешевая система за €444 от VW (в моделях концерна регулировка дальнего света предусматривает только камеру в зеркале). Если система включена в пакеты или требует наличия ксеноновых фар, цена может возрасти и до €2097 (Mercedes).
МНЕНИЕ AUTO BILD: ОЧКОВТИРАТЕЛЬСТВО ЧИСТОЙ ВОДЫ
Редактор Мартин Путц
Включение ближнего света? С этим я прекрасно справлюсь и сам, а в определенных случаях даже лучше любой электроники. На извилистых дорогах вспомогательные системы слишком часто вводят в заблуждение дорожные столбики. При появлении встречного транспорта мне достаточно заметить свет за холмом, тогда как глаз камеры для активизации функции должен быть ослеплен. А тогда я давно и сам ослеплю других. Что, собственно говоря, и следует предотвращать.
Оценка: плохо

очередной бред из русского журнала?
я проехал на той бемеве около 500 км ночью.
вывод- респект.

ну, конечно. для гомна бвм сойдет.

сколько штарфа дают, за ношение таких лампочек?
уже 5 минут хочу. готов к ежемесячным выплатам штрафа.
хотя полагаю, не только эл.мощностью лампы обуславливается яркость и дальность освещения.
сейчас не скажу какие стоят, помню 90 ваттные когда-то были. кроме дополнительной нагрузки на
генератор никаких изменений не наблюдал. вот бы типа такого пристроить
http://www.youtube.com/watch?v=_rZ2FQ-7iLg&feature=endscreen&NR=1
и как бы не на машине
и как бы ярко и по глазам...
или хоть такое
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=NkkU0UO3sek#t=175s

у меня такая фишка есть... не очень хорошая - когда лкв едет по встречке - его фар не видно из-за перегородки, и продолжает гореть дальний, слепя при этом водилу, сидящего высоко... иногда выключается от отражения своего же света от знаков - указателей над дорогой. а по бунде и в городе - милое дело.
итог - не купил бы. не знаю, сколько стоила эта опция, я машину взял уже с ней.

она отключается по желанию

а эти очки как действуют вообще?

А тут дело техники! :)
Я например до Испании долетаю за одну ночь, при этом избегая платного автобана по Франции (2 раза там в пробку попала и много часов плелась с черепашьей скоростью, больше мне такого не надо). Ночью Франция вымирает, едешь по пустой дороге не напрягаясь и все пучком!
Самолетом не стану спорить, в разы быстрее и удобнее, но если едешь на месяц, то места в чемодане всегда мало, да и машину на прокат там в течение месяца снимать уж очень накладно.