ты когда последний раз менял тормоза на своей мазде?

А, весной поменял задние колодки, 40 Евро за колодки АТЕ и 50 за работу (сервис немецкий)

А, что за проблема с передней рейкой.?

Поздравляю!

Точно не подходит для семьи с тремя детьми. Как и любой мини/вэн.

Основной минус малый для шести человек багажник и странная коробка передач. 5ю и 6ю там не так легко найти без тренировки. Жену не посадишь за руль.
К особому ручнику можно быстро привыкнуть.
- подавляющее большинство в восторге.
Экзот из США без дизеля.

В основном слезы, еще похлеще Вояджера разваливается...

Спасибо !

Хонда Джаз вообще-то из класса малолитражек. Каким боком ты её к минивэнам приписал? Да, машина отличная, вместительная итд, но это все же "кляйнваген" класса "поло".

если почитать в интернете, то хонду джаз и к малолитражкам, и к минивэнам, и даже к вэнам приписывают. как кому нравится. и это скорее гольф-класс, то есть а-класс, а не поло.
мне довольно сложно отнести джаз 1.4 со 101 л.с. к малолитражкам.

накладки + диски http://www.ebay.de/itm/BREMSSCHEIBE-HONDA-JAZZ-CIVIC-ACCORD-CRX-J3314003-/250909...
ате я б не брал: у них вэдинг есть. лучше бери брембо или циммерман.

Вот именно, кому как нравится. Гольф-класс у Хонды это Цивик, а на ее базе есть семиместный минивэн Стрим. А на базе Гольфа - Туран. И все это - гольф-класс. Так что я бы сказал, что Джаз - это микровэн поло-класса

Я уже поменял, так что мне не надо, особенно для Хонды и на переднюю ось

Toyota Corolla Verso (7-мест) если посадить 7 человек, то багажника не будет(если только сверху).
если выбирать из тойот, то лучше уж Toyota Previa(2003-..), на дальние расстояния самое оно, всем будет достаточно места.(имхо)
правда в неметчине их мало.
(ездил на обоих, Corolla юзую сейчас)

а в какой же класс надо запихивать цивик с 1,4 л мотором - таким же, как у хонды джаз 1,4? даже то же число лошадок. уже поло класс тоже? мндааа... хонда джаз - это минивэн. всегда им был - им и останется. а уж дальше кому как нравится: бумага всё стерпит.

согласен тока с однои приставкои МИКРОминивен, там места нет нифика ж

Der Honda Jazz ist ein Kleinwagen des japanischen Herstellers Honda
http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_Jazz
Der Begriff Kleinwagen bezeichnet in Europa die Fahrzeugklasse zwischen Kleinstwagen und Kompaktklasse. Typische Vertreter sind der VW Polo, der Opel Corsa, der Fiat Punto und der Ford Fiesta.
http://de.wikipedia.org/wiki/Kleinwagen
Civic = Golf-Klasse = международная классификация Ц/класс
Jazz = Международная классификация B-класс. мотор на класс машины не влияет

А при чем тут мощность? Если Golf GTI превосходит Пассат 1.6 по мощности (причем раза в полтора) то значит ли это, что он превосходить его и по классу? Тут надо смотреть размеры, колесную базу и т.д.

И VW Sharan - минивэн, и что они одного класса?
Тhe Honda Fit is a five-door hatchback subcompact manufactured by the Honda Motor Company of Japan. The nameplate Jazz is used in Europe http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Fit
Subcompact car is a North American term used to describe automobiles whose class size is smaller than that of a compact car [usually not exceeding 165 inches (4,191 mm)
Gallery - Subcompacts Ford Fiesta Opel Corsa http://en.wikipedia.org/wiki/Subcompact_car
The Volkswagen Polo is a supermini car (subcompact) manufactured by Volkswagen. http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Polo
М тут можем спорить до бесконечности, но по крайней мере википедия относит Джаз и Поло к одному классу

Я ездил на Шаране и MPV. Обе 2-х литровые, бензин, обе из Германии. Возраст примерно одинаковый, лет по 10, и пробег около 100 тыщ.
Двигатель слабоват для таких массивных машин, особенно с полной загрузкой, медленно разгоняются, в хорошую горку на пятой могут и не потянуть, но если не гонщик - пойдёт. Расход - у Шарана 10 в смешанном режиме, 8 по трассе, у MPV 12 и 10 соответственно.
Водить приятнее было Шаран, мягкие педали с длинным ходом, плавный руль. У Мазды всё резче, особенно к педали газа долго привыкал, то перегазовывал, то глох.
У меня брат в автосервисе работает в России, вслед за мной купил Шаран, но потом продал. Сказал, что очень сложно ремонтировать. Добавил, что по коррозиойной стойкости немецкие машины вообще японским уступают. Я по коррозии большой разницы изначально не видел, но Шаран, после того как его в РФ пригнали, действительно, за четыре года местами побурел. На MPV езжу в Германии, особой ржавчины нет, даже на арках, хотя и без подкрылков.
По салону - почти идентично, сиденья удобно расположены, легко снимаются. У Шарана, кажется, салон побольше был, но не намного. В любом случае не сравнить с Зафирой или Кариной, там приходится выбирать - либо третий ряд, либо багажник. А так, 7 человек мотаемся легко за тысячу земель, даже без прицепа.
Но огромное преимущество MPV - двери второго ряда сдвижные, а не открывающиеся. Только из-за этого предпочёл бы MPV. Родители маленьких детей оценят, соседи на парковке тоже благодарны будут.

ты издеваешься? в джазе больше места внутри, чем в любом гольфе (не с кусовом "вариант"). в обычном положении сидений багажник джаза вмещает 380 л. если разложить задние сиденья - 1323 л. и это при том, что внешние размеры у джаза меньше, чем у гольфа.
также в джазе на любом сиденье - спереди или сзади - больше свободного места, чем в том же гольфе, раз уж мы на него ориентируемся.
я вёз в джазе собранный коммод в упаковке размерами 157х87х47 см и у меня дверь багажника почти закрывалась. не хватало около 10 см до захлопывания. при этом спереди сидело в машине два человека. один - с ростом в 178 см.

Все уже запутались. Джаз больше Цивика ?