машина для женщины

Ищу машину для себя. Сразу предупреждаю, что не под цвет сумочки А по деньгам и определённым критериям. Мне нравятся машинки высокие и короткомордые, малолитражки. Ездить недалеко км 25-35, ланд и бундес, без автобана. Я присмотрела ниссан микра визия и митцубиши кольт, лет 3-5. Вопрос, собственно, простой: какая лучше? Имеется в виду надёжней, чтобы меньше ломалась.
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=150773169&__lp=3&scopeId=C...
вот это, например. Там, правда, продавец турок, но предлагает, что пройдёт проверку у Декры.
или вот эта
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=151225875&__lp=3&scopeId=C...

Ну так огласите все критерии (предполагаемый годовой пробег, сумма, бензин или дизель, какая КПП, сколько людей/багажа предполагается регулярно возить). Потому что это

не критерий

"Smart" only...)))))

спасибо, что хотите помочь.
Годовой пробег 10-12 тыс., сумма 5-7 тыс, бензин, мех. КПП, ездить буду сама. Но я бы всё же хотела услышать мнения о тех двух вариантах, которые я выбрала.

Куда хонду дела?
Возьми новую с 5 годами заводской гарантии
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=152532254&__lp=79&scopeId=...
За 7000 уже с ел. стеклами, крашенным бампером и 8!!! лет гарантии
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=153117433&__lp=56&scopeId=...

По тем 2 вариантам: микра - пластмассовая погремушка. Первый раз в жизни я увидел в машине внутреннюю обшивку двери полностью из ужастного жесткого пластика . Митцубиши - вроде самые ненадежные из всех японцев.

ТТТ с хондой всё хорошо, но в связи со сменой работы, мне нужна будет машина для себя, живём-то в деревне, куда-то добраться целое дело.
Говоришь у микры отделка плохая? Это ты ещё фиат чиквиченто не видел. Вот то был гробик на колёсах. Колёсики крошечные, на поворотах надо было крепко руль держать и при 100 громыхала как аллюминивый тазик, а какой там был красивый, фигурный бампер, правда, при небольшом ударе разлетелся на тысячу цветных пластиковых кусочков. В общем, меня отделкой не испугаешь.
А вот то, что мицубиши не очень надёжная это настораживает. Буду ждать мнения.

чё-то я не поняла. Те хюндаи это что, новые за эти деньги?

Угу. Очень приятная машинка

Да, новые, Гудман дело пишет.
Если уж не хочется корейцев, посмотрите Хонда Джаз, Тойота Ярис или Айго, Пежо 107, Ситроен С1 (последние три машины в сущности клоны)

я с корейцами дело не имела, поэтому не могу быть против. Но сильно мало просят за новую машину. Почему?
Вот та же хонда джэз базовая можель, без климы, радио и металлика стоит 10 тыс. Ярис мне нравится, но он дороже и за эти деньги старше, айго в наших краях почти нет, ну а далеко мы, как обычно, не поедем. Джэз тоже у нас почти нет, а то я бы её взяла, хотя они тоже дороже микры и кольта выходят, т.к. продают не базовые модели, а те, что изначально 14-15 стоили.

посмотрела я, а новые машинки ждать до 6 месяцев и то за 200 км ехать. А годовалые те же деньги, что и новые стоят.

Есть и у кого в наличии, ну может немного подороже будет. Звонить надо, спрашивать. Что такое 200 км, когда экономия несколькими тысячями может исчисляться, если учесть гарантию и возможные расходы на ремонт?

вот например "sofort lieferbar" suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=152534283&__lp=1&scopeId=C...
Или вот с 3 годами гарантии suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=152995861&__lp=1&scopeId=C...

не, ты прав, конечно. Если надо, можно и подальше поехать. Вопрос только в том насколько это хорошая, надёжная машина, а то гарантия не на всё распространяется. У нас был новый фиат, тоже гарантия, как 2 года прошло, так и Einspritzanlage накрылось. Хорошо, что мы на инспекции ездили, так поменяли по куланц. Но эти же испекции денег стоят, т.е. гарантия тоже хорошо обходится. Хорошо ещё, что можно не только у партнёров делать.
Вот чем она, на твой взгляд, лучше микры и кольта, кроме цены? Ну чтоб представлять себе.

Машина симпатичная, с хорошей отделкой салона и достаточно надежная. И что значит "кроме цены"? Цена - решает, как обычно, все, ну или почти все. Ты писала "главное надежность", так ничего надежнее нового и с гарантией быть не может. Иначе можно за 7 тысяч мерса С-класса неплохого взять года 2000-2002. Он всех малолитражек вышеперечисленных переплюнет по многим показателям
Свежие корейские машины - уже далеко не те что были раньше. Надежность - на вполне высоком уровне, а по материалам отделки и цене зачастую лучше многих японцев.

Просто узнай где у вас рядом автохаус корейский и сходи посмотри, пощупай, а лучше сделай пробефарт.

а мой техник говорит что мицубиши надёжные...да я и сам убеждаюсь,мой кольт 2001 г.в. ни разу не ломался,пробег 115000. Иногда тока приходится бензин доливать и масло менять...

только что видела я именно этот хюндай. Производит впечатление хрупкой, колёсики опять же маленькие. Там же и пежо 107 стоял, таки да клон айго. Ну не знаю, мне микра больше нравится. надо, конечно, ещё и проехаться. Но больше всего мне нравится кольт, очень уж на джэз похож.
Про гарантию я уже своё мнение высказала.

Ну так я просто один из вариантов предложил. Решать тебе конечно. Удачной покупки.

Если не ломалось ничего, откуда "техник"?

спасибо Пока ещё не покупаю, а присматриваюсь.

>Иначе можно за 7 тысяч мерса С-класса неплохого взять года 2000-2002.
с пробегом под 150тык?

Почему, вот с 74 ткм вполне приличный Мерс 2002 года. И пробегает он еще не меньше чем новый i10, да и удовольствия от езды и комфорта будет намного больше

Для меня мерс с "палкой" - это не мерс. Так что скорее как то так http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/miniSearch.html?scopeId=C&isSearchRequest=true...
На счет "пробегает еще не меньше" согласен, но затрат потребует, даже если не учитывать бензин и расходники, намного больше скорее всего.

ну вартунг надо же иногда,я много езжу.

>Для меня мерс с "палкой" - это не мерс.
это вопрос сугубо религиозный. я например автомат надух не переношу.
а вообще, 10 летние машины - это сильно на любителя...

Кстати мерсовскую механику совсем не хвалят.

Астон Мартин. Не скупись на себя и заставь мужа заработать тебе на это чудо!

и в чем сложность?
у меня есть мерседес - только А класса - я на нем на работу езжу. так вот к этой механике у меня нареканий нет вообще. совершенно безпроблемная штука.

Я присмотрела ниссан микра визия и митцубиши кольт, лет 3-5. Вопрос, собственно, простой: какая лучше? Имеется в виду надёжней, чтобы меньше ломалась.

Я, вообще, обеими руками за японцев! Nissan i Colt по своей надежности одинаковы, но большей популярностью в Европе пользуeтся Nissan, по всей видимости, из-за более насыщенного рынка автозапчастей для этой марки. По тестам, Nissan Micra немножко солиднее Mitsubishi Colt...

А-класс вообще как бы не мерс хотя машинка приятная. Ну в смысле тут речь была не о том сегменте. Почему не хвалят - не знаю, у мерса автоматов больше чем механики, видимо особо они механике внимания не уделяют, ну едет и едет, а то что расхлябанно немного втыкается итп - не важно.

втыкается наоборот - отлично. лучше чем на Ауди, например ;)
после 200тык конечно начинает хлябать немного - но это вроде как норма.
автоматов у мерса много - но так было не всегда. и опыт у них явно немаленький. грубо говоря - я вообще не слышал про проблемы с механикой у мерседеса. а вот про автоматы - слышал.

Я про проблемы с механикой даже у жигулей, редко слышал
Мерс на палке (А-класс не в счет) - это как дорогой костюм с алюминивыми запанками.

На А-классе как раз таки автомат не хвалят Там вроде "робот" стоит.

на А классе много чего стоит. ЕМНИП и вариатор, и гидротранс и полуавтомат (автоматическое сцепление).
и да, не хвалят.
но на С классе тоже не особо ;)

Гудман уже несколько раз написал что А класс это как бы и не мерс,а ты вроде и не замечаешь.

замечаю. а я много раз написал что и на С классе автоматы не без проблем. или С класс - тоже не мерс?

>Мерс на палке (А-класс не в счет) - это как дорогой костюм с алюминивыми запанками.
ну, это сугубо ваши личные тараканы.
а если мне не нравится поведение автомата? причем не только мерсовского?
я вот весной месяц на Туареге отъездил. гауно этот ваш автомат. ;)

Классические гидротрансформаторные автоматы мерса - одними из лучших и надежных считаются. Но как бы то ни было, сравнивать их по надежности с механикой - некорректно, чем сложнее механизм - тем он более подвержен поломкам. За комфорт, как известно, надо платить.

Лично моё мнение будь то мерс или другой тазик,коробка такая фишка хвалят её или нет
это на любителя.

Ну вот для таких как ты, мерс и выпускает все же немного машин на "палке"
Вообще ветка тут не про это, так что я закругляюсь.

>За комфорт, как известно, надо платить.
мне не нужен такой комфорт. даже не просто не нужен - а не нравится.
то есть я сейчас вот ищу машину - и как раз таки смотрю на мерседес - но только с механикой.

дык я и не против.
в любом случае, речь шла о мерсе преклонных годов как алтернатива новой мелколитражке.
так вот, я понимаю в чем тут прикол, поверьте. и тем не менее считаю что 10 летняя машина - есть 10 летняя машина. с непредсказуемыми проблемами как по подвеске так и по остальным агрегатам.

И я о том же.

мальчики, вы отвлеклись. меня не интересует 10-летняя машина, пусть, даже, и мерс.
Давайте вернёмся к нашим баранам. То бишь к микре и кольту. Вопрос уже перешёл из разряда присматриваюсь к покупаю.

посмотрите какая красавица http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=153028943&secret=4e351761c88be...

Обратите внимание на Дайхатсу Сирион, очень грамотно сделанная машина.

мадам неотвлекайтесь сами на всякую чепуху,а покупайте микроба и будет вам счастье!Безпроблемная машинка - моторы с цепком практически неубиваемы, у кольта три цилиндра и скорее всего ремешок - а это большой минус!Тем более микроб на год моложе и липучка уже в цене,а у кольта 180 просит дополнительно!Желательно микроба с 80 лошадками -веселее будет!

Бензин с Partikelfilter
Сам продаешь?

Ничего удивительного, современные автоматы имеют функцию самообучения, и вероятность того, что тебе понравится манера езды, под которую обучен автомат после прежнего ездока очень низка.
Я когда взял авто с автоматом, тоже плевался пока не обнулил адаптацию и не приучил автомат под себя.

.
У меня такая- Hyundai i10, новый стоил 9000 (EU-Fahrzeug), но с АКПП (они всегда дороже) и 78 пс, 1,2 л, то есть помощнее, чем те, что Гудман вам показал.
Примерно такая, как Yurasch вам посоветовал.
Мне очень нравится машинка. В багажник помещается 2 ящика с водой и продукты, когда закупаюсь для нас двоих.
Но что мне нравится-сиденья задние раскладываются плоско, так что если надо можно и более крупные вещи перевозить.
Дизаин внутри мне тоже нравится, сиденья очень удобные (для мнея это был один из главных критериев)
Ещё я обязательно 4/5-дверную хотела. Перед этим был трёхдверный Renault, больше не хотела такого счастья.
Мне она тоже не для автобана нужна была, но в прошлом году мы на ней в Венгрию в отпуск ездили, всё нормально.
20000 проехала пока без проблем, в декабре 2 года будет.
Единственное. что мне "резало глаза"-эти чёрные пластмассовые полоски по бокам (то есть не в цвет машины),
поэтому я взяла тёмно-серую. Кстати, лак тоже очень хороший у них.
Вот моя красавица(вернее, её сестра):

У кольта 3 цилиндра и цепь.

это точно, что у микры цепь? Я думала только у старых. Про больше лошадей это, конечно, вы правы, но их не так много. А ездить далеко ну никак не получится. Поеду в понедельник на пробефарт и микры и кольта, посмотрю поближе, проедусь. Надеюсь, что 3-летки у хэндлиров без подвохов, у нас в машинах никто не разбирается.

у нас в радиусе 100 км нет сириона за мои деньги. Мне кажется или дайхатсу уходит из Германии, не будет ли проблем с обслуживанием?

я гудману верю, он плохого не посоветует, если ни микра ни кольт при ближайшем рассмотрении мне не понравятся, то посмотрю хюндай. Просто времени ну совсем нет на посещение автохаусов.

suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sor...
вот из этого листа все нормальные или есть подозрительные? Сразу скажу, что клима меня мало интересует.

Не работает

а теперь?

а что тойота айго, какие будут мнения?
Например эта
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=150244451&__lp=2&scopeId=C...[цитата]

а вот эту не слишком ли дёшево отдают?
home.mobile.de/home/showDetails.html?id=149864027&customerIdsAsString=497...
Продавец русский.

Обещали, что не будет, она всё одно к Тоёте принадлежит.

Машину не так часто обычно покупают.

в смысле?

у ниссана в девяностых годах были только дизеля с ремешком а бензин всегда с цепком

зачем вам нужна эта консервная банка,у неё внутри вместо пластика крашеное железо,даже по телеку в Automoto над ней прикалывались и говорили: ab in die dose!!!Берите микроба - проверен годами,он в каком непомню точно году получил премию Авто года!Зачем покупать что-то другое если вы в нём сомневаетесь!

Так как покупка машины не так часто происходит, то можно и более 100 км за авто проехать.

понятно. Но просто нет времени, так обстоятельства сложились, а машина нужна срочно. Вот бывает так, что за один день всё меняется.

так я в микре сомневаюсь и в кольте. Я теперь вот в джэзе не сомневаюсь, но они дорогие собаки, никто не продаёт 2-3 летку с грундаусштаттунгом за мою сумму.

вот мои пять копеек) ездила больше 6 лет на микре британской сборки по Москве, по поводу того, что гремит - у меня только бардачок чуть разболтался, но это было поправимо. в остальном машину обожала, ни разу не подвела, заводилась с полпинка в лютый мороз, когда на соседнем паркплатце ауди новые умирали... для девушки самое то... продала, потому что сюда уехала, а то бы еще каталась(((

всем большое спасибо за участие. Остановилась на кольте из моей последней ссылки. Кому-то может и консервная банка, но мне за эти деньги вполне нормально.

Ну, года даже нет машине, с климой и всеми делами, за эти деньги - совсем не плохо. Может крашенное что.

ну ты прям в корень зришь Я сразу поняла, что что-то было, по такой цене таких машин на всю Германию по поиску 3 штуки. Там фару меняли, бампер, но поставили оригинальные части и в фертраге записали, что был шаден. Понятно, что теперь она не унфалльфрай, но я это переживу.

Ну если сделали хорошо, то почему бы и нет. Правда ржаветь может начать. Фара и бампер может быть не все, интересно что там под бампером. Ну взяла, так взяла, я уже поздравил

ой, а что там может быть? Так мы тоже посмотрим.

Ну мало ли, может там до самой кабины все смято было. Вытянули и под новым бампером не видно Утрирую конечно, но из-за пары царапин от новой машины не отказываются (первые хозяива имею в виду) и цену на столько не снижают. Раз фару меняли, то возможно и крыло и капот красили ну и как уже говорил под бампером. А там где делано, там и начинает ржаветь. Тем более делали не в официальной мастерской, а "у Вани Гроса" скорее всего. Или ты конкретно знаешь какие были повреждения и что, как и где делалось?

в принципе знаю, но ты прав и может всё быть, может и начнёт ржаветь. Хотя, у нас разные машины в такого плана авариях бывали, но ничего, не ржавели. Даст Бог и эта не заржавеет. Но спасибо, что сказал, будем внимательно следить, а так бы и в голову не пришло.

машина для невесты,ето должно быть что-то с открывающейся крышей и с емблемой бмв на капоте.ну а для дураков,что-нибудь японско-корейское или волсваген...

у меня была микра 2002 года выпуска, за 3 года что я ездила проблем с ней вобще не было, кроме как масло и калёса ни чего не меняла. К сожелению пришлось продать летом так как надобность во второй машине пропала. Для женщины как штадтауто идеальный вариант