Салют, брать или не брать это ведро с шальтером и пробегом 80-90тыс за 7-8тыс? Golf V 1.9tdi 105ps (никомманрайл)
Цель, откатать на нём тыс 30 и без поломок, или хотя бы без больших поломок Или поискать что то другое?

по идее как раз до смены ремня доездишь
двигатель очень экономичный, и не сказать, что прям совсем овощной.

этим и руководствуюсь, а что насчёт надёжности?

вроде тыщ до 150 не должно быть больших проблем

не знаю
проехал только 9 тысяч с марта

Хорошо бы
yabs
А что менялось предыдущим хозяином? и какой у тебя пробег? как на автобане себя ведёт? удобно ехать на большие расстояния?

судя по чекам, он менял все, что официалы предписывают.
я купил с 67 тысячами. поменяна была 2 раза тормозная жидкость, масло... ну т.е. только сервис. вроде что-то ломалось, вечером посмотрю еще раз.
на автобане все супер. расход от 4х литров при 100 кмч до 5.3 при 150. в городе на плохой дороге козлить начинает.
я особо далеко не ездил, максимум 400 км. руль мне не нравится пластмассовый, особенно в холодное время года, когда руки не потеют :)

покупал Golf V (правда Plus) на 50.000 км пробега
3-х годовалый
За почти два года сам накатал около 19.000.
Предыдущий хозяин и я меняли только то, что предписано по сервису Longlife.
На последнем TÜVe (около месяца назад) указали на начало износа querlenker hinten links.
Но TÜV дали и сказали, что на следующем сервисе поправят (цена вопроса 200-230 евро), а пока что не критично ...
Два раза гонял ня длинные дистанции: Берлин-Франкфурт/Майн, Берлин-Дрезден
На автобане когда за 130-140 кмч ощущения не совсем приятные: шумно
Насчёт экономичности: на работу и обратно еду автобаном (по 22 км в каждую сторону, средняя скорость 80-90 кмч), расход при этом 4,3-4,7 л/100км, в городе около 5,5-6,2 л/100км

yabs,spindler
Мерси Господа, будем посмотреть