Ровер 400, мотор 1.6 бензин.
Проходили ТЮФ, все проходит - кроме AU
в отчете указано:
Lambda e.L. 1,052
min 0,980
max 1,020
Все остальные параметры в норме для AU.
отец проходил, не сильно понял что обьяснял прюфер, специально он проверял лямбда зонд - он в порядке, прюфер говорит что неплотности гдето в выпускной системе.
пробег 130 тысяч, 1997 года, недавно меняли катализатор на б-ушный.Может у когото было такое? Где искать?

1- проверить глушитель на герметичность, особенно обратить внимание на стык средней и задней частей, это больное место у 400 моделей
2- если глушитель целый, заехать к дилеру и проверить лямбду, если она не в порядке в блоке будет сохранена ошибка, ошибку стереть, лямбду поменять.
вот собственно и всё

ЗЫ -ежели в ваших краях нет дилера, милости просим, к нам http://www.british-cars-kolb.de/
ни в коем случае не подключать универсальные тестбуки (типа Bosch. итп) , для ровера это смертельно

спасибо
если уж такой специалист по Роверам встретился - то попутно спрошу
где определить номер краски у етого экземпляра?

Вадим,касается ли это правило для MG?
Почему спрашиваю-при подключении тестера на моём TF -тот не мог подключиться вообще, пришлось абгаз проходить по старинке.
Мы тогда списали это тот факт,что машина чистая англичанка,предположили проблемы с софтом.

смотри или на средней стойке внизу,или же в моторном отсеке на шильде.
Paint или Paintcode и название краски из трёх символов.
Проблема в том,что иногда по этим символам краску не найти,приходится искать расшифровку .
Пример:под HAA подразумевается british racing green.

попробуи выехать на афтобан и дать звиздюлей чтоб прочистить трубу,часто бывают что люди в возрасте, едут очень акуратно и вся гряз садится в трубе

перед AU

ОБД - при подключение к тестеру газоанализатора происходит автоматический сброс если в блоке управления двигателем сохранены ошибки, перед прохождением AU мы всегда прогоняем такие машины через тестбук и стираем ошибки. а тюферы это должны знать !

Учту на будущее, информация полезная, спасибо.
Вопрос остался открытым:
стереть ошибки на "М Джи" с обычным универсальным тестбуком можно без вреда для "здоровья" ?
А по поводу "а тюферы это должны знать" - они мне же вопрос и задавали, можно ли вообще на правом руле в Германии ездить.
Только четвёртый по счёту оказался действительно специалистом, на официальном "TÜV-SÜD".
Практически ни слова не сказал по поводу перенастроенных левосторонних фар,зато нашёл действительно важную проблему с рулевой.
ПыСы: Кстати,восстановленный жёлтый "Лэнди" смотрится достойно :)

заедте в другое место зделатъ, нам вообще прицепили к выхлопной другого авто а провода к нащей и все проканало.

Смертельно, с смысле может привести к поломке? К поломке чего?

очень часто приводит к неадекватности блока управления двигателем, при подключении родного тестбука , пишет - Fehler. Kein Kommunikation. unbekante Steuergeret. все системы двигателя работают на резервных усредненных параметрах. беда в том что платформа WIN98. приходится очень долго бороться за доступ и в итоге если удается зацепиться длеаем полное форматирование и запись всех параметров по новой. если не удается достутачся то приходится менять блок управления, в зависимости от моделей от 800 до 1450 евро

старался, прикололо сделать конфетку.

на это я уже ответил, советую даже ошибки стирать только у дилера на родном T-4. кстати стереть мало, родной тестбук скажет - ошибка актуальна или была ранее сохранена и скажет что нужно сделать для устранения ошибки и в каком месте смотреть и что менять.

Мда... Руки оторвать тому, кто такое оборудование на рынок вывел.
Ты уверен что диагностическое оборудование от Бош приводит к таким последствиям? Личный опыт?

ну не с паркплаца инфа, я в этой кухне ( MG-ROVER Deutschland) ужо 11ый год.
и на тест буке работают всего 2 человека у нас,,,, один из них не я
в основном с такими неполадками именно после Bosch

​Мне не за себя, мне за державу обидно... Я работаю в этой фирме.

ну извини, скажи спасибо что за платформу не взяли win95
причем на старых моделях стоит win 3,11 и на Мини то же, редко удается кому поломать электронику

Видимо, как минимум 51 процент акций имеешь...Иначе обиды мне например не понять...