Доброго всем дня,
в моём мерседесе сегодня загорелась на табло жёлтая контрольная лампа двигателя, сам автомобиль при этом как работал так и работает при каких-либо видимых изменений.
Был бы рад услышать какие-либо дельные советы на тему "Как потушить эту лампочку".
Зарание спасибо.

На лампочке "EPC" написано? Мерс дизельный?
Einspritzpumpe.... воздух пропускает.

Нет, не написано, только жёлтый значёк.
Мерс С180 Компрессор бензиновый.

заедь на Бош, заплати 20€ и прочитай ошибки БК.
На мерс не едь, там 50€ минимум за тоже самое берут и ещё 75 за стирание ошибки из памяти. Сам так обжёгся в своё время.

Спасибо за совет,
а как на счёт отключения на некоторое время клемм аккумулятора вроде таким образом можно тоже ошибки с памяти стереть?
Или важно имено эти ошибки считать?

отключение клемы конечно может помочь но не факт. надо на диагностику смотреть в чем проблема

У нас на Ауди 8Е один раз так отключики аккумулятор... потом комби-инструмет умер.. весь... только скорость показывал... 300€ ремонт стоил. Высылали в Ганновер в Тахо-репаратур.
Если ошибка чем то вызвына, то это самое вызовет её скорее всего снова через короткое время.

Ясно, буду иметь в виду.

Отключить клемму можно, только "минус" . Тогда точно ничего не произойдёт! Минут на 10 отключишь и лампочка должна погаснуть! Но лучше конечно посмотреть через ком на что ругается!

Ц 180 какой кузов?202,203,204?

w203

Может быть магнит для перестановки распредвалла.а вообще сначала съездий прочитай ошибку,что бы не гадать.

Такая проблема на Туареге. ошибку стерал ноутом(благо есть программа и шнурок), так она при езде снова выскакивает. Машина не на учёте, по этому не могу поехать в сервис.
Что ещё можно предпринять???