привет народ,
кто нидь знает может у мерса этого с 103-м мотором и 160 л.с. стоят два или один топливный насос???
спасибо за помоощь!
Андрей

один.

спасибо,
слушай, а есть вообще где два насоса стоит, а то мне чего то в магазе говорили про два, вот я и думаю хрень какая то, не может быть...

Да, на машинах тех годов можно было встретить конструкцию с двумя насосами. Деталей сейчас не помню, но вроде как один погружной - низкого давления, второй стоит недалеко от бака, высокого давления. Например такая конструкция встречалась на машинах группы VAG с впрыском типа K-Jetronik. В частности на Порше применялась такая конструкция. Что интересно, второй насос, высокого давления, развивал довольно высокое давление, именно поэтому туда не подходил волговский насос, который тоже непогружного типа, но рабочее давлении имеет меньшее.

так а зачем вообще погружной делать если выносной высокого давл уже есть или там бак делится и что б из одной половины в другую перекачивать?

скок за насос хотят?
у меня м103, как уже сказали, один там.

да где-то до 100-ни можно взять, я видел за 95 тубриков, мне кажется довольно таки сносно...

на самом деле оказалось два насоса, такие пироги...

насос малого давления перекачивает бензин из одной половины бака в другую .