Авто VW Passat Variant(3B5) 1.9 TDI -вышел утром-ключ в дверь-открылась только водительская!!! Ключ в замок-не горит не одной лампочки и тишина-мёртвая панель!! Только АБС загорелась!!Что может быть?! Какой то предохранитель накрылся или что то посерьёзней?! Вчера ездил,поставил-всё нормально!!

а аккумулятор не снимали?
а вообще, надо сделать диагностику, желательно в VW.

Аккумулятор не снимал. Какая диагностика-машина мёртвая! Вчера поставил-всё нормально!

Доска не горит, а мотор заводится? Если да, то просто пред сгорел, если нет - не знаю...

поворачиваю ключ на стартер-заводить-тишина!!

штоер герет, не иначе...

А лампочка ABS тускнеет при попытке завести машину?
Если да то аккумулятор севший.
Если есть ерзатц то попробуйте поставить и проверить.

Лампочка-по моему тухнет-спустя пару секунд!!! Блин-акку может быть севший,но неужели до такой степени-нечего не горит!! Мороз -8! Вчера был -10-всё нормально!!Штоер герет менял весной на Сервисе Фольсвагена!

Свет на ночь не остался включеным в машине, фары выключил? Дверь может не закрыл. У меня дочка лампочку включеную над дверью оставила, аккумулятор за два дня полностью сел.

Откуда я знаю-оставил или нет!! Никогда не оставлял!! Акку и в ту зиму выёживалася!! Но такого никогда не было-что бы ВООБЩЕ тихо!!Вот я и спрашиваю-возможен такой вариант,что акку ВДРУГ резко сел за ночь,что не горит не одна лампочка на панели кроме АБС и не открываются дверки(все)!!

можно ли в такой ситуации(когда нечего не горит)-прикурить от другой машины или нельзя?!

Поставь акку с другой машины или "прикури".

Может глупость скажу, тогда пардон. Но в такой ситуации прикуривать от другой машины я бы не стал. Мало ли чего у хозяина с бибикой? Спалит другую машину тоже - хлопот потом не оберется. Батарею переставить и попробовать, но не прикуривать. Хотя что-то мне сомнительно, что это батарея (на подсветку приборов хватило бы)...

Да и мне как то стрёмно в такой ситуации прикуривать!!!

Мотор-дизель-на всякий случай!

Была у моего кореша такая тема, пару месяцев назад, вышел утром , а замки не открылись, кроме водительской двери, и приборы вообще не горели...Оказалось, ДА, аккумулятор!!! у него Опель Вектра 2004 года...

Хоть бы акку!!! Не надо некуда машину тащить-где хер знает что придумают!! Замена штоергерета на Фольсвагене-сервисе стоила 550 евро,а всего то горела(не тухла) лампочка АВС!

у меня на Мазде тож лампочка АВС горела, оказалось сенсор на колесенакрылся, сотню отдал....у свояка на пассате(тож 2004) горела АВС, какой то там контакт наипнулся был, полтину отдал....Кстати, у кореша после истории с акку через месяц штоергерет и загнал, по полной, даже серво отказала...

А я в ебее взял за 120€ б/у и сам поменял.

Сколько лет аккумулятору?
При морозе, аккумуляторы "садятся" быстрее или получают так называемый шок, иногда при шоковом состоянии помогает включение ближнего света на пару секунд для так сказать, прогрева, кому-то покажется бредом, но так бывало на моей Хонде!