что посоветуете из этих двух авто?

чем хуже? просто смотрю мало 530 с механикой...

Я когда брал БМВ 120д с 40т км. отмотал 25т км. вся электроника вышла из строя , хорошо что на гарантии была.Так что пакупка авто это как лотерея с этим я согласен.

а как понять выражение вся электроника вышла из строя?:)

акку сел...

и заменили на турецком автосервисе за штуку:) обосновав "вся электроника":)

Мерс Ц-класса в203 страдает ржавчиной, особенно до 2004 года.Внимательно смотри нижнюю окантовку дверей,крылья передние,задние; крышку багажника особенно по краям пластиковой вставки для номера.
Часто ломаются задние прижины, сопливят топливные помпы,обязательно проверь передние ричаги, на них салентблоки трескаются и рвутся(2 из них алюминевые сам понбимаешь что это значит). Частые проблемы с дверными замками, часто ломается Sitzbelegungsmatte (незнаю как по русски ) на переднем пассажирском сидении.Очень важно, если будешь брать в автосалоне пусть заменят свечи накала.Они если давно не менялись прикипают настолько что приходится снимать их вместе с головкой.

Мат присутствия....
Как же вам тяжко, бедным...

На русский не очень похоже.
Да не тяжело нам.

Точно И букаф больше писать.
Тут можно варианты предложить. "Коврик наличия жопы" например.

ну в бмв вроде это вообще кажись у всех такая проблема ...

машина вроде в идеале . ржавчины нет. и с привата. осталось только поднять посмотреть снизу то что ты говориш.
а свечки сам поменяю. да и думал инжекторы снять заменить шайбы.
но это уже если куплю...
спасиб за советы

да ладна,в гостях у сказки снова:)
я бмв брал с пробегом 300,продал тыщ через 20-25, уже не помню,мотор песня.
чуток ржавчины на задней крышке багажника салон и кузов в отличном состоянии.
из всего шо успел сломать-оторвал тросик капота
заменик на паркпляце с наеб@я

Смотри со свечами аккуратнее.если не будут сразу откручиватся, побрызгай их хороченько вд-40 и потом через некоторое время попробуй.главное башку не оторви им.

"Kаждому - свое", "все дело в цене" итд. Если почти за даром и с расчетом на пару десятков тысяч только проехать, то в зависимости от состояния можно и рискнуть.

мне для дела надо было,но не в этом суть, ты же все равно не купишь себе авто на всю жизнь..

Тут у автора надо спрашивать, на долго ли берет. Но около 8 штук все же не копейки. Уж не важно какое у тебя там дело было, но для себя я бы с пробегом 300 (да и 160) не взял бы никогда и никому не посоветую. Но это все естессно моя "жизненная позиция"

лет на 5 . я свою когда брал было 160 тыс. а сейчас 223. итого 7 лет.

стоит ли при пробеге меньше 10 тыс в год брать дизель?

можно если это Евро4-5, сажевый фильтр, и объём не больше 1.6...