всем, доброго дня! подскажите пожалуйста в чём может быть причина, сегодня заглохла на автобане, загорелась лампочка генератора,машина дизель "митцубиси каризма" .

Может батарейка села? т.е. генератор не подзаряжал.. Фары горят?

акумулятор сел из-за поломки генератора.

фары не горели, даже аварийка тускло мигала .

Ну и вопросы...
Написано же, что дизель!
А ему искра не нужна и раз заведённый он может и без батареи работать.
Так что, если встала, то причину надо искать не в электрических цепях, а прежде всего в подаче топлива.

И ты инженер? Мой Мондео не может.

Современные Дизеля , нуждаются в электричестве, например электро-дюзен!

ну и что ? у меня дизель, крякнул генераторфрайлауф и не подзаряжал, поменяли и все аллес палети.

старые дизеля да, молотят сами по себе, даже ключ можно вытащить
а в новых компутеру нужно электричество :)

Ну и ответы...

Ну да, а эдектроника от чего питается? От свежего воздуха?

А вот и ответ на правильно поставленные вопрос...
Генератор кирдык, батерея не заряжается и соответственно села.
Бортовой компьютер не может работать без питания, соответственно дизель заглох.
Завести соответственно на дохлом акку не возможно.
Ответ? Проблема с генератором...

Это в каких? К-700 и ДТ-75 не считаются.
Даже в дизельном Гольфе 1 лохматого года в насосе електро клапан
Автомобиль же нужно как то заглушить.
Мерс мог работать ,у него глушилка от вакума была.(ну может ещё какие)

Твой Мондео не может, а мой "Ситроен ХМ" смог без проблем меня без подзарядки от генератора на издыхающей батарее 70 км с работы до дома довезти.
(Батарея издыхала потому, что ехал вечером и она фары питала.)
А вот вопрос "И ты инженер?" был бы более уместен, если бы я не смог до дома доехать, а ждал бы чужой помощи... да и то не по делу.

Ты уж будь последователен , 70 км -это пр. час езды, то есть батарея при опредённых условия сможет столько выдержать, я как-то три дня ездил.
Ты писал- без батареи.
Блин , народ, неужели так трудно ошибку признать?

а как это связанно?

Думаешь у неё освещение по типу керосиновой лампы?

Или с предохранителем генератора...., а ремень вентилятора целый..., если да, то нормальное ли натяжение ремня?

они тут все спецы только самим без году неделя.В россии тележный скрип от машинного отличить не могли а теперь вдруг в дизилях виртуозы.

неподскажеш завыл генератор при прослушивании музыки слышно вой знакомые утверждают что ему осталось недолго? так ли это? или меня пытаютса на тугрики развести?

ну а сколько ему вообще лет а точнее сколько тыс.км он прошёл?может это всеголиш ремень буксует.?!а может всеголиш при прослушивании музыки ты решил по...или серьёзно?если на холостых оборотах воет это не страшно!

бибика конец 99го года на тахо 160000
?может это всеголиш ремень буксует ремень заменен на новый
как воет генератор я помню еше по советским машинам часто приходилось фильтра делать для радио
шумка в машине так себе но км до 50 при несильно громкой музыке вой слышно отчетливо

Сам-то по себе дизель может. А вот система впрыска топлива - нет! Она у современных дизелей полностью электронная. Только поэтому дизель относительно недорог: в 30-50-е годы именно механическая система впрыска была самым дорогостоящим узлом дизельного двигателя. Электроника позволила снизить стоимость до уровня, обеспечившего массовое применение дизелей на PKW.