Login
Задний или передний
NEW 27.12.10 23:47
in Antwort de4822 27.12.10 23:44
Есть, наверняка есть. Но это не мерседес s-класса.
Вот и до меня добрался кризис: вино пью старое, сыр ем с плесенью, машина без крыши...
NEW 28.12.10 00:20
in Antwort Чертенка 27.12.10 23:47
Но речь шла не о нём, а о том, что привод должен быть там, где находиться основной вес.
А в песочке том и пер. привод закопался бы....
А в песочке том и пер. привод закопался бы....
NEW 28.12.10 06:02
Да-да, Вас там не было. Теперь целая индустрия пошла неверным путем, благодаря каким-то идиотам
in Antwort Чертенка 27.12.10 20:58
В ответ на:
Какой, простите, дЭбил придумал вообще делать привод на задние колеса?
Какой, простите, дЭбил придумал вообще делать привод на задние колеса?
Да-да, Вас там не было. Теперь целая индустрия пошла неверным путем, благодаря каким-то идиотам
NEW 28.12.10 06:13
Я думаю, просто раньше было слишком дорого осуществлять передачу вращения на управляемые колёса. Один длинный кардан был конечно тяжёл и места много занимал, но был проще и дешевле в производстве. Сейчас же относительная стоимость мотора и его обвязки выросла настолько, что экономить на карданах к управляемым колёсам больше нет смысла. А вот на весе экономить нужно. Отсюда тенденция всё больше делать передний привод.
А любителям заднего привода остаётся посоветовать и мотор устанавливать тоже сзади - как в Запорожце.
in Antwort Metal.heart 27.12.10 22:34
В ответ на:
Кстати, например, при старте на льду переднеприводное авто ввиду разгрузки передней оси больше подвержено пробуксовке.
Спереди - мотор. И он есть всегда. А вот сзади - нагрузка полная только если несколько человек едут. А если водитель с пассажиром или один - то передняя ось нагружена больше.Кстати, например, при старте на льду переднеприводное авто ввиду разгрузки передней оси больше подвержено пробуксовке.
Я думаю, просто раньше было слишком дорого осуществлять передачу вращения на управляемые колёса. Один длинный кардан был конечно тяжёл и места много занимал, но был проще и дешевле в производстве. Сейчас же относительная стоимость мотора и его обвязки выросла настолько, что экономить на карданах к управляемым колёсам больше нет смысла. А вот на весе экономить нужно. Отсюда тенденция всё больше делать передний привод.
А любителям заднего привода остаётся посоветовать и мотор устанавливать тоже сзади - как в Запорожце.
NEW 28.12.10 08:34
in Antwort Maxim155 28.12.10 06:13
Всем, не ездящим на БМВ, могу тока посочувствовать. Никаких мешков с песком в багажник давно не надо. Езжу на копейке вторую зиму, ни разу не заносило ттт. Дорогу держит лучше, чем моя предыдущая мазда. Но драйв то тока у бехи)))
Ездила когда-то на тройке 1998 года рождения. Ее на гололеде кидало, что заставило меня задуматься о переднем приводе. Купила нувую мазда 3 и три года плакала и хотела назад в бмв... Теперь езжу и кайфую даже в сугробах)))
Зы. Рассказы о недостатках заднего привода для тех, у кого денех нема на приличую машину. Владельцев феррари и майбаха это не касается)))
Ездила когда-то на тройке 1998 года рождения. Ее на гололеде кидало, что заставило меня задуматься о переднем приводе. Купила нувую мазда 3 и три года плакала и хотела назад в бмв... Теперь езжу и кайфую даже в сугробах)))
Зы. Рассказы о недостатках заднего привода для тех, у кого денех нема на приличую машину. Владельцев феррари и майбаха это не касается)))
NEW 28.12.10 08:38 
..млин,пафос дешёвый
in Antwort liga5 28.12.10 08:34
В ответ на:
Рассказы о недостатках заднего привода для тех, у кого денех нема на приличую машину. Владельцев феррари и майбаха это не касается)))
чего эт за исключения?Рассказы о недостатках заднего привода для тех, у кого денех нема на приличую машину. Владельцев феррари и майбаха это не касается)))
В ответ на:
Всем, не ездящим на БМВ, могу тока посочувствовать.
...сочувствие силънее чтоли?Всем, не ездящим на БМВ, могу тока посочувствовать.
NEW 28.12.10 08:48
Балабол!
in Antwort Faier 26.12.10 15:10
В ответ на:
БМВ, жену научил тоже, ездит и по снегу, и по люду там, где переднеприводные с квадратными глазами стоят..
БМВ, жену научил тоже, ездит и по снегу, и по люду там, где переднеприводные с квадратными глазами стоят..
Балабол!
NEW 28.12.10 08:48
in Antwort прошлогоднийснег 28.12.10 08:38
NEW 28.12.10 09:01
in Antwort liga5 28.12.10 08:34
NEW 28.12.10 10:38
in Antwort AnU55 26.12.10 17:45
NEW 28.12.10 10:56
in Antwort прошлогоднийснег 28.12.10 08:38
жигули ты или твой папа не мечтал иметь или имел? Они тоже заднеприводные были))) Задний привод классика и ничего лучше быть не может.
NEW 28.12.10 10:58
in Antwort Semmi-3 28.12.10 09:01
конечно, про кайф загнула))) Пока вчера из сугроба выехала, упрела. Но опель астра так и остался в нем стоять)))
28.12.10 11:00
ну-ну...8-ка была ракета по снегу по сравнению с 6-кой. передний привод рулит...
in Antwort liga5 28.12.10 10:56
В ответ на:
жигули ты или твой папа не мечтал иметь или имел? Они тоже заднеприводные были))) Задний привод классика и ничего лучше быть не может.
жигули ты или твой папа не мечтал иметь или имел? Они тоже заднеприводные были))) Задний привод классика и ничего лучше быть не может.
ну-ну...8-ка была ракета по снегу по сравнению с 6-кой. передний привод рулит...
NEW 28.12.10 11:03
еще частоту ремонта
in Antwort Ace Ventura 27.12.10 11:04
В ответ на:
Всё умножаем на пять?Цену запчастей, расход бензы, стоимость облуживания?
Всё умножаем на пять?Цену запчастей, расход бензы, стоимость облуживания?
еще частоту ремонта
NEW 28.12.10 11:10
in Antwort caravelle 28.12.10 11:03
NEW 28.12.10 11:12
я бы сформулировал иначе. какой дебил к S класса цепляет плуг, а на тракторе выезжает на автобан
in Antwort Чертенка 27.12.10 20:58
В ответ на:
Какой, простите, дЭбил придумал вообще делать привод на задние колеса?
Какой, простите, дЭбил придумал вообще делать привод на задние колеса?
я бы сформулировал иначе. какой дебил к S класса цепляет плуг, а на тракторе выезжает на автобан
NEW 28.12.10 11:25
in Antwort de4822 28.12.10 11:10
NEW 28.12.10 11:49
in Antwort caravelle 28.12.10 11:25
На сто процентов уверен, что не чаще других марок а раз на приципе возят значит чота с автоматом, а значит сто пудов Е53 3Д дорестайлы с пробегами под 200 тыщ и говняным американским автоматом.
Который уже везде перебирают за одну ЗПМ(с)...
Который уже везде перебирают за одну ЗПМ(с)...
Слава немецким инженерам, героям слава!
Шэф
Каменты Клаб
Каменты Клаб

