Езда зимой! Пару вопросов!

так а я и не претендую.
Что то у тебя одни рекомендации, только ничем не подтвержденные. Сам придумываешь?

Ну и учитель! А у меня наоборот было: снег выпадет - так он меня по нечищенным улицам гоняет и парковаться учит Чем больше снега - тем больше занятий было Потому сейчас не знаю проблем.
Просто жить хотят. Они ездят не потому, что им в такую погоду ездить нравится, а потому, что работать нужно. Вот и хотят без риска добраться. И никому неохота из-за неопытного рискового русского без головы остаться. Потому и мигают.

Они восхищены как мы ездим!
Я им тормозными огнями тоже 3 буквы показываю!

Да их не поймёшь: я обгоняю - мигают. Они обгоняют - тоже мигают. Потому плюю на всё и еду настолько быстро, насколько я уверен, что могу контролировать машину. Ведь если я не справлюсь с управлением - не им отвечать, а мне.
В правилах запрещена медленная езда без оснований. А снег на дороге и скользкая дорога - уже основание.

Ну уж какой был! Хотя я своему учителю благодарна за все! А главное за то что получила благодаря ему права быстрее и в 2 раза дешевле чем сама рассчитывала!
А по поводу мигающих немцев которые жить хотят, а я сумасшедшая русская им не даю... Про себя скажу, за других русских сказать не могу! Обгоняла я на хорошо просматриваемой дороге, когда машин встречных не было, выезжала на встречку я заранее (т.е. если бы меня и начало заносить улетела бы в кювет никого не побеспокоив) так же и встраивалась перед ними на приличном расстояние.
И при все при этом, у меня все стекла чистые, фары включены... а многие ездюки, едущие не обоснованно медленно не утруждаются чистить машину (едут как в танке очистив себе только спереди кусочек лобового), да еще и без света (маскируются под окружающею среду наверное)... Лично я именно таких боюсь!

мне можно было памперсы менять , когда у меня с горы ,в снег и ночь задние колеса заблокировало. ПИПЕЦ!!! на улице минус 15 , я в степи с двумя детьми, метель , гарь , вонь и искры сзади. реально поплохело. хорошо был телефон и номер мастеров. через полчаса нас нашли, откопали,оторвали примерзшие тросики ручного тормаза. больше НИКОГДА зимой не буду ставить на ручник. как с горы вывернуть успела, хрен знает, Боженька спас.

У меня часто бывает: еду особо не торопясь. Если меня обгоняют - даю меня обогнать: не газую, немного вправо беру. И приговариваю: ну-ну, посмотрим, как далеко ты от меня уйдёшь...
Как правило, за счёт этих обгонов они не уходят от меня дальше расстояния видимости, т.е. километр - два. Ну и стоит из-за трёх минут выигрыша во времени рисковать обгоном по снегу? Светофоры-то и перекрёстки никуда не деваются, выигрыш времени при обгоне - призрачный!

муж говорит - бьются на первом году из-за нехватки опыта, на третьем году, мнящие себя профессионалами, на седьмом году, когда люди уверены , что они крутые и могут всё. а по-настоящему дорога учит жизни на любом году вождения. будь ты супер крут или мнишь себя таковым, а игнорировать или принебрежительно относится к дороге , себе дороже. у нас живность бегает по дорогам, когда захочет. и обгонять других , будучи уверенным, что там нет , ни велосипедистов, ни припаркованной машины ,ни косуль , слоняющихся по дороге, а главное уповать на непогрешимость машины - глупо.

Че та я не въехал, это как на ходу может заблокировать задние колеса оттого что тросики ручника примерзли?

ну это если в городе то да! Я уже писала в этой ветке, что к обгонам я отношусь с осторожностью и не лезу без причины, потому что и мне спешить особо некуда!
А в первом моем посте была описана ситуация на пустой не городской дороге, где светофоров в помине нет!Только лес кругом!

так вот и я в шоке. выехала из гаража, проехала км 10 , поставила на ручник, через два часа поехала снова, проехала км 2 , заблокировало колеса, секунд через 5 отпустило, и через 10 секунд заблокировало уже навсегда. когда вылезла из машины , с дрожащими коленками, тормозные диски горели алым цветом и стояла вонь .

У нас вроде в Саксонии нет той плотности, что на Западе. Но и то: два-три километра по лесу - и перекрёсток с кольцевым движением, а то и светофор. Можно конечно эти три километра со 100 км/ч проехать, а на кольцевой сбавить до 30. Но выигрыша по времени это практически не даст, а вот риск, да ещё и топлива больше сожжёшь... И колодки быстрее менять... Лучше 50-60 ехать. Ну только если уже сотню раз по данной дороге ехал и знаешь её с потрохами - тогда да, можно и побыстрее немного. Там, где без перекрёстков долго.

Я эти три дня ни одного обгона не видела, все едут тихо, и никто не рвется на рожон. Думаю, что обгонять во время гололеда- это безрассудство вследствие неопытности. Дай бог, чтобы к вам раньше опыт пришел, чем что-то случится. Самое плохое, что на дороге есть еще люди, которые жить хотят, а Вы их подвергаете опасности.

я вот только учусь и фарлерер никаких уроков вождения не отменял. Так вот 23 я сдавала экзамен и провалила на автобане, как то у меня с автобаном не ладится, по городу отлично откатала, а ка выезжать на автобан, так все пипец. Может кто расскажет поподробнее про автобан, со светофора выезжаую, после красного вначале на какой скорости надо ехать, и сколько км/ч., где переключаться на третью скорость и как съезжать, где тормозить, где переключаться с 5 на третью. И если еду к автобану, светофор зеленый, на какой скорости я должна подъезжать, сколько км/ч когда переключаться на третью, в общем кто что посоветует про автобан.

О!

С такими-то аеребэками и права не получить!?

Типа круто пошутил что ли?

Этому их еще учить и учить... Непривыкшея они машины чистить

дело наверное не в выигрыше, просто хочется ехать в своем темпе. если есть возможность спокойнойно обогнать, не превышая скорости, с которой ты ехал бы будь один на дороге и не рискуя, то почему бы и нет. Да и хочется почувствовать, когда машина начинает скользить. И да, часто наблюдаешь, как человек по прямой чистой дороге едет 50, просто потому, что в трех метрах от дороги лежит снег.