Вход на сайт
прошу совета по БМВ
NEW 24.10.10 07:42
Здравствуйте всем! ситувция такая - покупаем первую нашу в жизни машину, разбираемся в них мягко говоря не очень, поэтому прошу совета знающих. Присмотрели BMW 116i 5-Türen, модель 2007 г.в. , мнения о ней на разных сайтах не однозначные. Что вы можете сказать, стоит брать эту модель? слышали ещё, что бмв дорогая в обслуживании и деталях, это так? огромное спасибо всем!
NEW 24.10.10 13:07
Недавно нужно было масло сменить и тормозные колодки сзади.
Вот такой ответ я получил c BMW Service:
Ölservice mit Ölfilter kostet 177,- EUR
Bremsbeläge hinten kostet 260,- EUR
Показалось дорого - поехал на ATU:
Ölservice mit Ölfilter kostet 110,- EUR
Bremsbeläge hinten kostet 70,- EUR
В 257,0 Euro различается!
Так что цена обслуживания может сильно различаться.
в ответ roug 24.10.10 07:42
В ответ на:
слышали ещё, что бмв дорогая в обслуживании и деталях, это так?
слышали ещё, что бмв дорогая в обслуживании и деталях, это так?
Недавно нужно было масло сменить и тормозные колодки сзади.
Вот такой ответ я получил c BMW Service:
Ölservice mit Ölfilter kostet 177,- EUR
Bremsbeläge hinten kostet 260,- EUR
Показалось дорого - поехал на ATU:
Ölservice mit Ölfilter kostet 110,- EUR
Bremsbeläge hinten kostet 70,- EUR
В 257,0 Euro различается!
Так что цена обслуживания может сильно различаться.
NEW 24.10.10 13:41
Копейка-премиум класса, жги дальше...
в ответ puuh_ 24.10.10 12:52
В ответ на:
дорогая как и все модели премиум класса:)
дорогая как и все модели премиум класса:)
Копейка-премиум класса, жги дальше...
Слава немецким инженерам, героям слава!
Шэф
Каменты Клаб
Каменты Клаб
NEW 24.10.10 14:00
может вы поподробнее? я не очень соображаю в терминах.. копейка - это плохо? нас в семье 3-е, больше возить никого не собираемся, на работу на ней тоже ездит не будем, только пару паз в неделю в магазин, и на выходных куда-нибудь проветриться.
NEW 24.10.10 15:30
для этого не обязательно покупать бмв))))
в ответ roug 24.10.10 14:00
В ответ на:
больше возить никого не собираемся, на работу на ней тоже ездит не будем, только пару паз в неделю в магазин, и на выходных куда-нибудь проветриться.
больше возить никого не собираемся, на работу на ней тоже ездит не будем, только пару паз в неделю в магазин, и на выходных куда-нибудь проветриться.
для этого не обязательно покупать бмв))))
Со временем понимаешь, что самое ценное в твоей квартире - это не деньги, не драгоценности и не бытовая техника, а информация на винте!
NEW 25.10.10 11:57
в ответ roug 24.10.10 07:42
Если машина первая и опыт вождения не очень, едва-ли можно посоветовать такую машину. Дело и не в том, большая она или маленькая, премиум или хрениум. У неё кузов алюминиевый. Может конечно водитель и очень аккуратный будет, но выправить вмятину на такой машине очень сложно. Немецкие мастерские этим вообще не занимаются...
NEW 25.10.10 15:39
Не занимался специально вопросом, но, похоже, что современные - все. Была 7-ка 2003 года, тоже алюминий. На станции видел единичку, какой-то удар в заднее крыло был, лопнул металл. Можно только представить, если нет страховки, сколько стоит поменять заднее крыло - оно ведь не на шурупах...
NEW 25.10.10 20:31
в ответ sventus 25.10.10 13:04
NEW 28.10.10 20:58
думается мне, что на ATU посчитали чисто смену колодок, а BMW колодки, тормозные диски и колодки ручника.
был личный опыт BMW vs ATU: потёк радиатор и требовался ремонт. машина, соответственно, была не на ходу.
на станции BMW объявили ~300€ за замену радиатора, ещё пара каких-то деталек и сопутствующей мелочи. срок исполнения - завтра к обеду будет готово.
позвонил для сравнения в ATU - только за радиатор (без "пары каких-то деталек") объявили ~280€ и ТРИ дня (сегодня пригони машину, осмотрим, решим что именно заказывать; закажем - 2 дня будут идти детали, потом собственно ремонт).
по факту счёт от BMW был 304€ и на следующий день в обед машина была готова.
так же было сравнение цен на кузовщину BMW vs freie Werkstatt: порядок цен оказался одинаков, разница может 10-20€ при предварительном счёте ~400€.
В ответ на:
Недавно нужно было масло сменить и тормозные колодки сзади.
Вот такой ответ я получил c BMW Service:
Ölservice mit Ölfilter kostet 177,- EUR
Bremsbeläge hinten kostet 260,- EUR
Показалось дорого - поехал на ATU:
Ölservice mit Ölfilter kostet 110,- EUR
Bremsbeläge hinten kostet 70,- EUR
В 257,0 Euro различается!
Так что цена обслуживания может сильно различаться.
Недавно нужно было масло сменить и тормозные колодки сзади.
Вот такой ответ я получил c BMW Service:
Ölservice mit Ölfilter kostet 177,- EUR
Bremsbeläge hinten kostet 260,- EUR
Показалось дорого - поехал на ATU:
Ölservice mit Ölfilter kostet 110,- EUR
Bremsbeläge hinten kostet 70,- EUR
В 257,0 Euro различается!
Так что цена обслуживания может сильно различаться.
думается мне, что на ATU посчитали чисто смену колодок, а BMW колодки, тормозные диски и колодки ручника.
был личный опыт BMW vs ATU: потёк радиатор и требовался ремонт. машина, соответственно, была не на ходу.
на станции BMW объявили ~300€ за замену радиатора, ещё пара каких-то деталек и сопутствующей мелочи. срок исполнения - завтра к обеду будет готово.
позвонил для сравнения в ATU - только за радиатор (без "пары каких-то деталек") объявили ~280€ и ТРИ дня (сегодня пригони машину, осмотрим, решим что именно заказывать; закажем - 2 дня будут идти детали, потом собственно ремонт).
по факту счёт от BMW был 304€ и на следующий день в обед машина была готова.
так же было сравнение цен на кузовщину BMW vs freie Werkstatt: порядок цен оказался одинаков, разница может 10-20€ при предварительном счёте ~400€.
NEW 29.10.10 13:32
Значицца так
плюсы : это БМВ
ничего не дрожит, не скрипит, не качается
минусы: плохая шумоизоляция мотора
слабо набирает скорость после 150 км/ч
пройдено 13.000 км, полет нормальный. Один раз залил литр масла.
в ответ roug 24.10.10 07:42
В ответ на:
Что вы можете сказать, стоит брать эту модель?
Что вы можете сказать, стоит брать эту модель?
Значицца так
плюсы : это БМВ
ничего не дрожит, не скрипит, не качается
минусы: плохая шумоизоляция мотора
слабо набирает скорость после 150 км/ч
пройдено 13.000 км, полет нормальный. Один раз залил литр масла.
NEW 30.10.10 21:04
вот именно потому, что не смотрели сразу и посчитали замену всего.
я как-то обращался на фирменный сервис на предмет замены торм. дисков+колодки. мне посчитали ВСЁ сразу - и колодки ручника в том числе. типа, если уж лезть туда, так менять всё сразу и чтоб потом не было непоняток с гарантией.
да, и за замену тормозов на Е46 Limo мне насчитали ~600€. так что зад в сборе как раз выходит ~250€.
если не секрет, что за машина? можно глянуть в ЕТК и развеять всякие сомнения. ;)
В ответ на:
Сомневаюсь. Как они могу знать, что и тормозные диски менять нужно. Я у них не был, а следовательно машину они не смотрели. Только E-Mail написал и получил такой ответ с ценами.
Сомневаюсь. Как они могу знать, что и тормозные диски менять нужно. Я у них не был, а следовательно машину они не смотрели. Только E-Mail написал и получил такой ответ с ценами.
вот именно потому, что не смотрели сразу и посчитали замену всего.
я как-то обращался на фирменный сервис на предмет замены торм. дисков+колодки. мне посчитали ВСЁ сразу - и колодки ручника в том числе. типа, если уж лезть туда, так менять всё сразу и чтоб потом не было непоняток с гарантией.
да, и за замену тормозов на Е46 Limo мне насчитали ~600€. так что зад в сборе как раз выходит ~250€.
если не секрет, что за машина? можно глянуть в ЕТК и развеять всякие сомнения. ;)
NEW 31.10.10 09:35
Остроумно
С 1998 года не заморачиваюсь таким отстоем, как ручная коробка передач, только автоматы.
В общем, маловато ей 122 ПС. Хотя, может быть, по сравнению с гольфами и Ко. она и рулит. Меня продавец уговорил на 116, как "цвайтваген", в следующем году буду менять на что-нибудь помощнее. Правда, пересел с 530 Е60, может поэтому и капризничаю
в ответ Honda 1973 29.10.10 16:28
В ответ на:
А третию включать не пробывал?
А третию включать не пробывал?
Остроумно
С 1998 года не заморачиваюсь таким отстоем, как ручная коробка передач, только автоматы.
В общем, маловато ей 122 ПС. Хотя, может быть, по сравнению с гольфами и Ко. она и рулит. Меня продавец уговорил на 116, как "цвайтваген", в следующем году буду менять на что-нибудь помощнее. Правда, пересел с 530 Е60, может поэтому и капризничаю
NEW 31.10.10 22:35
открываем ETK и видим:
Reparatursatz Bremsbelage asbestfrei 34 21 6 779 294 TEXTAR T4282 - €75.00
думаешь, работа по замене колодок тянет на 200€?! даже на на фирменном сервисе BMW таких расценок нет.
смотрим дальше:
Bremsscheibe 34 21 6 764 647 280X10 - €45.00 pro St.
Reparatursatz Bremsbacken asbestfrei 34 41 6 761 290 GALFER 440 - €37.20
итого запчастей на 202,20€.
плюс работа - вот и вырисовываются те самые 260€.
de.bmwfans.info/parts/catalog/E87/5-doors/Europe/118d-M47N2/LHD/N/2006/au...
в ответ S_Bart 31.10.10 08:54
В ответ на:
118D
118D
открываем ETK и видим:
Reparatursatz Bremsbelage asbestfrei 34 21 6 779 294 TEXTAR T4282 - €75.00
думаешь, работа по замене колодок тянет на 200€?! даже на на фирменном сервисе BMW таких расценок нет.
смотрим дальше:
Bremsscheibe 34 21 6 764 647 280X10 - €45.00 pro St.
Reparatursatz Bremsbacken asbestfrei 34 41 6 761 290 GALFER 440 - €37.20
итого запчастей на 202,20€.
плюс работа - вот и вырисовываются те самые 260€.
de.bmwfans.info/parts/catalog/E87/5-doors/Europe/118d-M47N2/LHD/N/2006/au...













