Marussia показала гигантский внедорожник

Российская компания Marussia, которую возглавляет Николай Фоменко, представила свой первый… внедорожник. Называется этот семиместный (!) автомобиль Marussia F2.

Marussia показала гигантский внедорожник.

"Маруся" в очередной раз сделала фигню. Когда будут "ГОЛЬФуся", "ПОЛуся" и "ПАССАТуся"?

Такой же отстой как и этот клоун Фоменко.

Ну а что вы хотели увидеть:
от бездарного музыканта
от посредственного шоумена
от бесталанного радиоведущего
от никчемного гонщика....
а теперь тачкопроизводителя?

Зато многое попробовал.

Всепогодный русский джип Marussia
В самом конце 2008 года, по мнению Николая Фоменко и Ефима Островского, настало время для выпуска высокотехнологичного российского автомобиля, и они впервые показали свое детище - автомобиль Marussia B1. Тот суперкар наделал много шума. Новоиспеченный российский автопроизводитель Marussia начал собирать единичные заказы на свои изделия, а создатели бренда - шоумен и политтехнолог - объявили о громадных планах.
Одним из первых пунктов развития компания значилось "расширение модельного ряда", и с самого начала основным автомобилем для бренда рассматривался будущий премиум-внедорожник. Для создания дизайна первого русского кроссовера был объявлен всероссийский конкурс, и добрая сотня молодых и часто очень талантливых рисовальщиков принялись за дело. Прототип внедорожника Marussia должен был появиться еще прошлым летом.
Частный русский проект отошел от ВАЗовских русских традиций, где "обещанного три года ждут", и выкатил вчера на всеобщее обозрение новый внедорожник Marussia F2. За этот год, что мы ждали внедорожник, Фоменко успел представить второй суперкар Marussia B2, более зрелый и доработанный автомобиль, а также подружиться с не менее эксцентричным Ричардом Брэнсоном на почве совместного участия в проекте команды Формуды 1 Virgin Racing. Так что на болидах Формулы 1 в этом сезоне красуется не только скромное Lada где-то под мышкой у Петрова, но и гордое Marussia на длинных носах болидов команды Virgin Racing.
Для презентации ни много ни мало "многоцелевого, многофункционального, вседорожного и всепогодного" Marussia F2, компания выбрала довольно странное место - 22-ую Международную выставку телекоммуникационного оборудования и услуг связи "Связь-Экспокомм-2010".
Огромная Marussia F2 сразу поражает своими дизайнерскими "наворотами". По числу ненужных углов, кривых линий и глубоких выштамповок кузов Marussia превосходит "лучшие" китайские изделия. :) Но попытка удалась - для первого российского SUV и это весьма не плохо. Облик с агрессивным и сбалансированным передком, мощными стойками, маленькими стеклами вполне достоин дальнейшего продолжение и развития темы. Ведь компания исповедует модульную конструкцию автомобиля, когда кокпит, передний и задний подрамники соединены между собой болтами, а на данное шасси можно "надеть" стеклопластиковый кузов, который может быть практически любой формы. Такую схему применяли на спортивных моделях B1 и B2.
Но Marussia F2 - это семиместный полноприводный автомобиль. У него просторный и трансформируемый салон, складываемые спинки сидений. Вход/выход на задние ряды облегчен при помощи сдвижной двери. В интерьере спортивно-утилитарного внедорожника сохранены фирменные черты Marussia. Симметричная передняя панель в виде литеры M, ярко выраженные дефлекторы в виде самолетных двигателей. Оригинальным элементом оформления салона стали специальные переключатели, стилизованные под авиационные тумблеры и отвечающие за управление лебедкой, включение пониженного режима трансмиссии и другие функции. Однако будущее самого автомобиля и его конструкторские решения пока не разглашаются.
Предполагается, что это странное создание может работать на госслужбы, охрану и МЧС. Создателя уверяют, что возможности автомобиля позволяют использовать его в качестве командно-штабной машины или мобильного центра оперативного управления. Он обладает огромным потенциалом для установки любого дополнительного спецоборудования, измерительных приборов и средств связи. /просто у кого-то слишком много лишних карманов:)
Вместе с внедорожником состоялась и премьера новейшей мультимедийной системы Marussia, являющейся элементом стандартной комплектации всех автомобилей модельного ряда компании. Мониторами и старой информационно-развлекательной системой создатели гордились еще в суперкарах - там на двоих обитателей салона приходилось три больших монитора.
Новая система, по словам производителей Marussia - это нечто уникальное, ничего подобного до сих пор не предлагает ни какой другой автомобильный производитель.ну, еще бы:) Хотя в наборе осуществляемых ей функций нет ничего сверхестественного: она может установить связь по телефону через Bluetooth или Skype, поработать с файлами или базами данных, проложить маршрут при помощи навигации, поддерживающей стандарты как GPS, так и Глонасс, посмотреть телевизионную программу или видеофильм.
Первый русский SUV, а точнее, надеемся, что лишь его прототип, можно посмотреть в Москве в "Экспоцентре" на Красной Пресне, пока идет совершенно не автомобильная "Связь-Экспокомм-2010".
Кирилл Орлов

тут?
http://foren.germany.ru/market/f/16135007.html?Cat=&page=0&view=collapsed&sb=5

Первое дело в любом разводилове на инвестиции - это постоянно показывать новые, ярко выглядящие прототипы, и пусть они будут полностью сырыми с технической точки зрения. Этим оправдывается отсутствие законченных предыдущих прототипов. Интересно, что будет после внедорожника.

мля, а я Коляна Ф. на ИАА видел осенью,,,,хмурый бегал миммо своей маруси...прикольно...

а кстати, что за название Virgin Racing? Гонки девственниц?

Да нет, я понимаю что такая команда есть, мне непонятно, как такое название может существовать.

а если в таком ракурсе?

н.п.
во-первых, попросил бы я вас, выше вещающих(кто это был?), Петрова не трогать. Ну, и во-вторых, кто тут может что-то вразумительное сказать про проект "MARUSSA", самому интересно. Кроме дуристики, конечно, этой всей?

Движок V6 Cosworth ?

Нет такого.

кто б судил о Фоме? те что ваяют изделия только на унитазе?

ну.. вроде довольно-таки известный дядька с известной компанией. даже в космос уже летает и туристов скоро возить начнёт..
http://www.virgin.com/richard-branson/autobiography/

В википедии есть удобночитаемая статья о Марусье - в общем, помесь зила с фордом и ауди.

а откуда такая фотка?