Привет.
Мазда 3 2007 г.в. 2 литра дизель. Сразу после старта холодного двигателя машина на 1-й и 2-й передаче дергается, причем только после старта непосредственно.
После 100-200 м езды это проходит и далее машина бежит ладно. Можно по таким симптомам поставить диагноз какой-нить?
Заранее благодарю за отклики.

Холодная, однако, наверное.
Пробовал минутки две вхолостую мотор
погонять и потом "стартануть"?

Нужно Webasto на машину ставить.....

Да, но сегодня +2 на улице. При -10 такого не наблюдалось!
Только ли из-за холода может такое случиться? Может мне на Shell соляру паленую подсунули , все-таки вечером заправился - утром появилась такая проблема...
Вот такая параллель

В таком случае совершенно не понятно почему, тем более что через 200 метров езды все приходит в норму? Свободная воля вещей!

Х.з. тада. Может ей солярка шелловская на
вкус не нравится. Мой "мессершмитт"
к примеру зимой на "старовском" бензине только
с прибзыком заводится, а на "аральном" с "полпинка".
Попробуй на другой заправке солярки плюхнуть.
Может так и пройдёт всё, "лёгким испугом".

Может воды немного в бак попало? Когда она стоит, вниз опускается и может засасываться. Поехали - диспергировалась в объеме и не так уже страшна. Наверное, ждать до следующей заправки (ели немного попало), авось пройдет.

Ну это вряд ли, поскольку на дизельных машинах стоит топливный фильтр, который воду отделяет стопроцентно. Если воды хоть чуточку попадет в ТНВД, то ему сразу кердык!

Согласен.. :)

Кстати, а топливный фильтр давно смотрели? Не знаю, как на Мазде, а на VW и Шкоде внизу топливного фильтра пробочка имеется, которую если открутить, то весь ненужный ингридиент топлива, который там скапливается - выливается. И если действительно вода, то пока ничего не накрылось надо посмотреть фильтр на тему отстоя!

Как давно это началось.Так думаеться после последней заправки?

да, после последней заправки