нужна вторая авто для поездок на работу в основном по АБ примерно тудасуда 40 км про таг. основные требования: дизель, внешний вид не важен, с тюф, исправное состояние. Что можно сказать про эту suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=125105087&pageNumb...

Примерно в такой же ситуации как твоя, я выбрал Омегу 95го года с дизелем от БМВ...... Даже капот ни разу не открывал. Для автобана самое то. Максимум автомобиля за минимум денег.....

40 km/Tag * 220 Arbeitstage/Jahr = 8.800 km / Jahr => нужен ли дизель ???

В моем случае дизель дешевле после 4000, а у тебя сомнения что после 8000 тысяч?

что нам не доплатят мы сами возьмем
восемь тысяч тысяч. эт восемь милионов что ли???

км

мазми мою, не пожалеешь, тюф до 2011 года, кайне менгель, жрет 4,3 на 100 км. на форуме видал поди....красавица и не думай, а то передумаю

Так шкода то по ссылке бензиновая. Если по бану, то и маленькие бензинки типа поло или корса мало кушать будут.

Открой секрет.

Мою бери, ТДИ 95 г.в. и что самое мне непонятное, с зеленой плакеткой
Отдам за месячную зарплату мойшика ванн на ляйке.

Класненькая такая...и сколько получает мойщег ванн на ляйке?

Ну хорошо, немного соврал, с 5000 тыс км.

Дизель марки "сливовый".

"руки вверх" ты опять приврал пять тысяч тысяч=пять милионов

Такой обьём и соответственно налог, компенсируется только доступом к халявной соляре....

Даже если я и приврал, то с 8000 тыс км, я полюбасом остаюсь с положительной маржой. Да дело не в марже, у меня от бензина олергия, если на то пошло. Я кстати ни ат кого еще не услышал и не увидел расчеты в пользу бензина , а только личные пристрастия. Для меня только дизель и дизель, а не газ и не бензин и не солнечная энегия. Уточню вопрос, хотел купить роллер новый за 900, но потом вспомнил непогоду и решил что авто лудше, после работы я еду домой в рабочей одежде, раньше было такое хорошее понятие как, "приму в дар", так оно тоже рассматривается, особенно от пенсионеров. Да короче хз что делать, сижу думаю.

Ну да с 8000000 км в год, конечно дизель выгодней, тут базара нету. А чё за пепелац то такой? И когда у тебя время берёться тут писать?

В календер загляни сегодня выходной, сижу и пишу. ПЦ! давай не будем об этом больше, а? Мои расчеты базируются на годичном наблюдении за расходом, километражом, налогом и тд. Все это дает мне сделать вывод, что дизель после 5000 тысяч километров в моем случае дает выигрыш, даже без "сливового" .
Пепелац мой http://www.autobudget.de/gebrauchtwagen/usedeconomytabsheet.do?sv=16903&y=1998

а если да4у заберут, где соляру хранить будешь?

Да чист я перед законом, нет у меня возможности сливать и некуда.