BMW 525 2003 года...дизел (хоть не важно). Постоянно перегорают лампы ближнего света.. (какие только не ставил!) И дешёвые, и дорогие, в чём может быть причина???

Любит БМВ лампочки кушать.Такова правда жизни.

Днём не включай, на дольше хватит.

Дело в напряжении .Замерь вольтметром ,наверное , будет где то 14.4 вольта.
Хорошо было бы от 13.5 до 14.0
В цепь света диод может стоит добавить или одновременно дополнительно вентилятор включай, если вольтметр даст добро.
Потом вольтметр установи в салон и следи за напряжением .

ту топеганлассер: не делайте этого!!

А может лучше осцилографф поставить? Измерениня точнее будут.

Лучше поставить ламповый телевизор он больше энергии потребляет.

реле-рeгулятор генератора?

у меня тоже проблема была купил ксенон с пусковым питанием и нет проблем

Продай бэмэвэ

Думается мне лампочки часто могут перегорать не из за высокого напряжения а из за самой конструкции фар. Вроде как перегреваются больше чем в других фарах охлаждение не такое. Если ставить сопротивление в цепь, лапмы конечно будут служть дольше но и свет будет тусклее. Уж лучше их совсем не включать тогда и перегорать нечему будет.

И что купить? Москвитчь? Там лампочки дешевле, и не перегорают?

Не так быстро

Ночью без света ездить?

2 минуты едишь со светом, потом 5 минут без света, что бы лампочки остыли

Продать бэмве, или купить Москвитчь?

Это конечно была шутка. а как часто они перегорают? скорей всего ничего не поделаешь живи с этим). Посмотри на всякий случай чтобы контакты провода и лампы не окисленные были. Подчисти если надо. Знаю что при плохом контакте соединение греется а это не способствует более долгому сроку службы лампочек

Согласен. Если контакты медные то они не окислаются, но многие производители экономят, делают контакты железные и покрывают их оловом, оно со временем стирается, окисляется, ржавеют, и.т.д.
потом лампочки сгорают, и мы советуюм поставить в салон телевизор, или амперметор,

медные тоже окисляются.. их лудят сплавом олова но он со времемем стирается вообщем ты прав

Первый запрос был отправлен на Филипс. Вот собственно, тот кусочек информации полученный от Филипса, который нас интересует: "Срок службы ламп Филипс серии Premium составляет 650 часов, Vision Plus, GT150,Blue Vision,X-treme Power - 500 часов, Nightguide Double Life и EcoVision - 1000 часов. Данные сроки службы действительны при условии,что напряжение,которое подается на лампы (не бортовая сеть автомобиля,а напряжение на лампах)! не превышает 13,2 вольта.Если это напряжение выше всего на 5%, примерно 13,86 вольта,то срок службы падает на 40%, и соответственно,если это напряжение ниже на 5%,то срок службы почти в 2 раза увеличивается. Все автомобильные галогенные лампы любых производителей расчитаны на оптимальное напряжение 13,2 вольта."
http://vavbur.narod.ru/meriva/lampochkiH7/Lampochkih7.html

Да ну фигня какаято, эта биэмдаблю ? Работа лампочек расчитана на 41 сутки в лудшем случае? Это как если придти на деловую встречу в дорогом костюме и домашних тапочках.

Спасибо за информацию, а если напряжение в сети авто выше??? (ведь не я его регулирую).. Тогда что?????