Ну например БМВ (других не держим) 530ые диз. 218 л.с. и бенз. 231 л.с.
А Вы чего ожидаете от автомобильного двигателя?
500N против 300N крутящего момента.. Но это не всё. Главное к чему душа больше лежит. Например дизеля 4ёх цилиндровые или ВАГовские V6 мне не нравятся, тракторные они. А вот рядные о 6ти горшках... это да. Такие стоят на МБ и БМВ (может ещё на чём)

Ну это не аргумент,зависит от того при каких оборотах достигается этот момент.
Дизеля не плохие ,но бензиновые крутятся легче-простой пример -на Формуле1 нет дизелей.

Вы -то написали (спасибо), но спрашивала я же у "de4822". Интересно же знать мнения разных людей!

Мы же не на формуле, в большинстве случаев нам не надо раскручивать двиг.... в отличие от Ф1, где высокие обороты....

Найдите чеки от техосмотра, замены масла или других расхоников. Возможно ремонт.
На них должен стоять пробег. под капотом на бирке с маслом висит пробег и дата замены.

В большинстве случаев,при равном объёме,мощность бензинового двигателя выше.
Не будем брать во внимание Формулу,а как с Порше быть,там дизеля только на каенах.

Не на много, в моём случае эта разница около 5% (я не математик, возможны ошибки). Например 100 и 95 лошадей, разница заметна очень? Также 3,0тди 232коня от Ауди и 3,2 фси с его 256 л.с. Итого: 24 л.с. и 0,2 литра разницы..... Продолжать можно дольше. А разница КМ весьма и весьма........

БМВ 3 литра также 286 л.с.! Это вообще песня. Дизель имеется ввиду

Сейчас эти двигателя по 306 коней выдают

Так вот и я говорю, куда там зажигалкам. На БМВ однёрке с 2 литров вроде 204 или 220 л.с. вытаскивают. И всё это в сочетании с небольшим расходом

Сам езжу на дизеле и не на что не променяю.
Но бензиновый движок при равном объёме выдаёт больше чем дизель (в данный момент речь не про экономичность)

Бесспорно. Бесспорно, потому что выдаёт больше на малое кол-во коней, о которых спорить не имеет смысла.

разочаровался я в БМВ

"Дымок" от Гольфа видел? "Лост" отдыхает....

Вот и мне интересно, что он там нахимичил?

Нахимичил, это факт. Много чёрного дыма, первый признак преобладания топлива в смеси.... вроде бы.

дык и легче он, вот и стартанул резво, а потом все равно отстал...

А что кроме БМВ нет примера? Или кроме БМВ нет других авто?У меня 8ми летний СААБ 2,3 выдаёт 250 кобыл с КМ 350 от 1900 оборотов.А новые с аналогичным объёмом за 300кобыл выдают.На фоне моего СААБа ваш БМВ так себе.

Ну и жена моя на фоне твоей тоже меркнет......
Есть конечно, я и Ауди в пример привёл..... Ты хочешь чтобы я весь автосписок тут "озвучил"? Если честно, то нехочется, список больно длинный. Просто с БМВ я сталкиваюсь каждодневно, поэтому он имеет приоритет в моих примерах.
ПС: У шведоФ дизеля вообще есть?