Стал замечать. Зажигание поворачиваю. Спираль гаснет ( дизель ). Потом пытаюсь завести мотор и просто вхолостую щелк. Даже не щелк а просто, без действия. Такое впечатление как батарея полностью рзряжена. И с 3-4 раза машина заводиться. Что может быть ? П...й накрывается ? Спасибо за комментарии.

1,8л тдци или простой насос?

1,8 тдци
фото

Стартер крутит ,но както с шумами? Мотор хо4ет завестись, но глохнет? Если да то, проблема в Zweimassenschwunkrad и этим же стартер расхера4ило

я ведь написал, там цак и все. никаких движений, не крутит, не стартует. как будто бы цанремень полетел, ключ просто повернул и кх....ничего. даже заряда нет. вхолостую так пшик.

Плохой контакт на минусе и как еще вариант плохой контакт, т.е. сработалась контактная группа в замке зажигания.

так как часто снимал аккумулятор, менял лампы, сгорют быстро. моргаю слишком часто. вероятно не до-подкрутил, хотя не думаю. завтра проверю. а вот это в мастескую пертся надо или можно забить ?

http://www.focus-club.ru/forum/viewforum.php?f=5&topicdays=0&start=0 поспрошай там

признателен Вам. побег туды. если кто тут напишет, буду рад почитать.

Потому и описал

Причём вопрос задал, так ли

извини, может не так сформулировал. бывало что с 1 раза заводится, бывает и со 2 раза. сегодня с 4 раза, думал вообще буду вызывать и на веркштатт. просто хочу знать приблизительно что там и быть готовым на какую сумму попасть. таке впечатление что батарея полностью разряжена, ключ просто щелкает. цак.

По моему батарее "каюк пришол". У знакомого на БМВ 3-тей так было несмотря на то что батарея годовалая была,- радио работало, свет горел отлично а вот только стартер точно также счолкал. По началу думали стартер фальшивит, так мы со старого опеля поставили батарею и всё изличилось.

думал, проверял, сомневаюсь. заряжаю на ночь от аккумулятора 7 ах в авто двештуки, ставлю на ночь их и к прикуривателям подсоединяю. когда было сильно холодно то заряжал ладегеретом от сети, там функция когда холод, приезжали от хук24 помогали заводить, заряда не хватает от прикуривателя напрямую с авто и брызгая стар пилотом в люфт фильтр. купил себе два старт пилота на всякий случай, холода грядут. купил себе щас стартхилфс пакет, зарядка для акку переносная. хотя авто 2002 декабрь. акку 8 лет, старовата уже а на новую бабла нема...эх. буду хук24 напрягать и вызывать, сказал он мне еще так, что дескать будешь часто вызывать то будут проблемы от страховки, дают вызывать опреденное количество раз а потом или покупай аккумулятор или ремонтируй авто. глядишь накинут мне на покупку новой аккунам татарам лишь бы даром

Где живешь? Посмотреть бы, может и аккумулятор, контакты в замке, масса на моторе

74599 Crailsheim

кстати проходил тест и щас поеду опять в евромастер, там проверка всего и акку, показывает 100 проц ок и заряжает и работает. все ок.

этим делом шибко не увлекайся

далекова-то будет от меня

от плюсовой клеммы идет прямой провод на стартер, проверь все контакты, если не поможет, проблема в стартере, не знаю как по немецки, по русски эта болезнь называется " пятаки залипли"