Вот такая проблема, глюканула коробка (автоматика), машина дёргалась, не разгонялась походил по мастерским, говорят типа масло поменять надо и вроди должно быть всё нормально, но говорят причин может быть тыща,
вобщем открутил ванну слил масло прикрутил назад залил масло, завёл машину включил скорость и блин никакой реакции ни вперёд ни низад, кстати когда она ещё могла ехать назад она ехала как всегда а вперёд хреново.
в чём может быть проблема?
решил сначала спросить тут, потомучо в мастерской просят 2000 Евро если возьмутся за это

Жесть!

надюсь масло хоть правильное залили? 15В40
ну, а так конечно же сделал ВСЕ не правильно что можно было сделать!

Дык если знаеш как правильно скажи

Поздно.

Аминь!!!

автомад зло.

???ПЦ!

может еше можно реанимировать? http://remont-akpp-moskva.ru/?p=91

У меня тоже Renault, Automatik, та же проблема. В мастерской поменяли масло в КП, вроде стало лучше, но ненадолго. Вот я и думаю: это
во всех Renault так или только в определённой модели? У меня Clio, 1.6, 90 РС, 2000-go goda. А у вас?
Если станет вопрос покупки машины, я всё-равно хочу автомат, поэтому интересуюсь, чтобы не наступить опять на те же грабли.

Если автоматы, то немецкие или японские. Хранцузов не бери.

У меня первая машина была Рено 19 (автомат). Отличная машинка, автоматика и мотор работали как часики. По-моему, у французов другая проблема - гниют быстро. У моего Рено днище сгнило. А ей всего-то десять лет было

А что "жесть" и что он не правильно сделал?
Если ему в автосервисе рекомендовали это сделать.
..
То,что "ванну" открутил? Ты хоть знаешь,что во многих коробках,только так можно слить масло.
..
И сказали ему это сделать,потому что думали,что возможно,забит фильтр и масло может не поступать в полном объеме.
Надо поменять или "пропарить",скорее всего "металический фильтр" в коробке и залить масло.
И залить на немного больше,чем было слито. Что думаю,он так и сделал.
..
На 90% проблема не в этом,но всё он дела правильно,тем более совсем нет повода,вот так "смеяться" над человеком,показывая свою автобезграмотность.

На современных авто масло меняется при помощи насоса и других средств.Тоесть новое масло под давлением закачивается в коробку,а старое тем самым выдавливается.То что ему рекомендовали поменять масло в коробке,не означает ,что он должен "колхозным" методом менять масло сам.

то что масло таким образом сливается это не для кого не секрет,лишь бы дырка была,а вот правильно туда закачать...

На 90% коробке кирдык,в том объеме,что никто тебе "по-мелочи" её делать не будет. И тебе это не надо,так будешь платить деньги не за что.
10%,что может барахлить електороника.
бывает такое,что заглушишь,а потом опять заведешь и лучьше становится?
Вариантов 2:
1. Купить б.у.
2.Отремонтировать,то-есть вытряхунть из неё все потроха и заменить на новые.
Только делать это надо в автомастерской,которая ремонтирует коробки. Плюс получишь гарантию на неё.

Я там черным выделил,думаю,что это логичные действия,если выполняется именно только эта задача,тем более,что во многих коробках,даже "щупа" нет.

Константин,что скажешь про DGS от VW ? Общался с такими ?
Как они на живучесть ?

Oн скажет "ф топку"

Ну так..... ради боха....что вы скажете по этому поводу ?
А то супруга тут ...это ... права сделала.
АФФтамат неминуем.

Застрелися?