BPM bedrag 7808 euro
Rest BPM bedrag Geen terug te vorderen rest BPM bij export.
Что это значит?

я открою тебе страшную тайну - у меня в гуглях бана нет.

По ходу речь идёт о НДС...

Какой-то остатóк от НДС вроде...

без травы их не понять

на то и расчёД!!!))
не отвечать..я спать!!

BTW у них штоер обозначается.

BPM kosten 7808 euro
Rest BPM kann beim Export nicht erstattet werden.
точность не гарантирую

благодарю. Некоторая ясность появилась.
BPM - это у них налог на люксус.

BPM, это не MWSt. MWSt это BTW. А BPM - Belasting van personenauto's en motorrijwielen, это налог который платят резиденты в NL при покупке нового авто или при импорте поддержанного из-за границы. Из-за этого налога у нас новые тачки раза в полтора дороже стоят, чем в бундесе, хотя нетто цены ниже. Короче, тебя этот налог никак не касается. Это просто в brief (kentekenbewijs deelII) указывается. Хотя скорее всего это авто завезли поддержанной из другой страны, причем именно торговцы, т.к. при иммиграции из другой страны BPM не платишь: его только указывают в kentekenbewijs.

Пр ходу, насчет травы...http://medportal.ru/mednovosti/news/2009/11/05/netherlands/
По моему ее в бундесе гораздо чаще употребляют. Жа и столько пьянчуг и нариков, сколько в бундесе на вокзалах я зжесь не видел.
Так что за травой - это вам на историческую Родину: Кахахстан, Киргизия...

спасибо!
Тогда у меня продолжение - я покупаю машину на аукционе.
В описание вот такая формулировка. Например, цена аукциона 10000, мне будет ещё какая-то скидка рпи вывозе её в Гермашку?
Я звонил на аукцион, но тораришч на той стороне не очень хорошо говорил по-немецки и большую часть времени издавал звук "э-э-э".
Поэтому я толком не понял ничего, кроме того, что вроде как бы 30% от означенного ВРМ от цены вроде как минусуется

BPM никто никому не возвращает. BTW (MWSt) - так же как и в бундесе и на тех же условиях возвращают. Если НОВОЕ авто покупает немец или кто угодно (не резидент NL), то он попросту не платит этот BPM. Поэтому в автохаузах всегда пишут расклад цен : нетто, нетто + BPM и нетто + BPM + BTW. Одно мону сказать - гибридные тачки (только Prius, Isight и Civic) BPMом при продаже для резидентов не облагаются. Это вот с этого года ввели. Теперь здесь 5% их всех проданных в этом году тачек - гибриды.

BPM bedrag 7808 euro
Rest BPM bedrag Geen terug te vorderen rest BPM bij export.
Это же чисто Deutsch! В мире нет не одного языка схожего с Deutsch как Nederlands.
Я например, выучил Nederlands, а потом легко пошел Deutsch. А вот жене (она из Кёльна, но тоже иммигрантка из Совка)
наоборот из D на NL труднее. Не понято почему. Грамматика в NL гораздо легче и артикли склонять не надо.

ну так для этого надо было понимать, что есть ВРМ ;-)
Опять же - что такое "рест ВРМ", на фига про него пишут?

Это только в одном случае может быть: если авто ввезли в NL, заплатили BPM и тут же на экспорт дальше в заграницу.
BPM при ввозе поддержанного авто определяет Zoll (Douane): при оформлении смотрят сколько по каталогу за него должны
заплатить BPM как за новое в NL, потом вычитают проценты, в зависимости от возраста авто. Самое низкое, если 8 лет и больше
платишь 20% от изначального (как за новую) BPM. Короче, это не жителей NL никак не касается....это наша головная боль.