Менять масло в коробке передач?

Хотел поменять,так на меня смотрят как на идиота.Здесь чо не меняеце масло в коробке передач?Машина прошла 100 тыс.Вот если бы текло,а она мол сухая,у нас рекомендовалось в мосту,в коробке менять после 80-100 тыс.
Нашел - не радуйся,потерял - не плачь!

во-во тот же вопрос, но на коробку автомат.... начитался, столько разных предупреждений, а у меня даже щупа нет и говорят на Мерс-сервисе при 300 000 поменяем.

я менял у себя в автомате при 70.000 пробега
http://diggy.strana.de/diggy.wav

а что, в сервисной книжке не написано при каких пробегах меняется?
У меня ММС, так там на первых страницах вся информация, что и когда меняется или доливается

На VW не меняеться, на BMW 40тыс. в коробке, 80тыс задний мост, иммею ввиду простую коробку, на автоматике BMW 40тыс, все из личной эксплуотации!
На LKW в среднем 80тыс коробка, 160тыс задний мост,
На свежих LKW от 97-98гв в среднем 250тыс коробка, 400тыс задний мост!
Самое главное, что говорит завод изготовитель, про конкретную модель!!!

Считаю Ваше решение правильным. 100тыс самый нормальный срок для замены масла в КПП.

Гиперболоид Привет!
А что скажете про замену масла в двигателе LKW ? Оч интересно..

По двигателям LKW разброс примерно следующий, от 15тыс до 75тыс все зависит от LKW, начиная от 7,5тонн до супертяжеловиков, кол-во масла в двигателе колеблеться от 10-15 литров до 40-45, это просто к размышлению, но как я уже говорил, спрашивать надо завод изготовитель!

еще хотел бы добавить:syntogearTSL75w90 и в гетрибы, и в мосты одновременно , красота, раз забулькал по горлышко и на пару лет забыл

ОК! В MAN Mercedes пойдет, а вот в Volvo Scania разное

С моей точки зрения в ручной коробке и в мосте надо только доливать масло.Было на практике,когда после замены масла,коробки и мосты начинали гудеть.А вот в автомате поменять масло и промыть фильтр не плохо.
"Даже,если вас проглотили,у вас вс╦ равно есть два выхода"

есдил на машине шроте 1 год с сухой каробкай
до канца туфа
небыло проблем