зимняя и летняя резина одновременно

зимняя и летняя резина одновременно стоять могут?
зимняя впереди, а летняя сзади например.
ездить есно летом-)

Да.

Да хот без резины. Только в случае аварии..страховка ничего не оплатит..т.к не выполнено предписание.А что так охота судьбу за яйца подёргать??

О как! Летом? Sommerreifenpflicht?

подробнее плиз.
есть ли предписание, что я не могу разнобой летом ставить?
ведь полностью на зимних я могу летом кататься и страховка не жужжит-)
а так остались у меня 2 новых зимних и 2 новых летних, вот и подумалось....

Да катайся смело, не слушай его.

я так понимаю, главное, чтобы на одной оси был один вид рисунка?, а все остальное нигде не описано...

Даже рисунок одинаковый не надо, лишь бы размер был одинаковый.

Зарапортовался видать товарищь, с зимой перепутал, можно конечно.

опасно... предположим у нас заднеприводная машина. и сзади стоит зимняя резина. при жаре и быстрой езде зимняя резина начинает мазать. мы заходим лихо в поворот, зад заносит происходит авария.
преположим у нас заднеприводная машина и сзади стоит летня я резина. при жаре и быстрой езде зимняя резина начинает мазать. мы пытаемся зайти лихо в поворот а едем прямо происходит авария.
аналогично для переднеприводной. там все правда еще хуже

Ты чё в формуле 1 хочешь ездить?

Вот это не правда..про рисунок. Почему все хотят косяк словить..ну так дерзайте!!

А вы сами подумали как это будет выглядеть..с зимними колёсами..это ведь даже другое скольжение. Я уже сказал ..можно и хоть без колёс.. Ваши колёса..ваша жизнь..ваши проблемы..господа!

Я чёт не пойму, какое скольжение, если речь шла про страховку?: "Только в случае аварии..страховка ничего не оплатит..т.к не выполнено предписание"
Ну нет в Германии обязаловки на резину, даже зимой. Авто должно быть оснащено согласно погодным условиям.А страховка цепляется за эту формулировку чтобы переложить часть вины на пострадавшего.
Пример: У меня летняя резина с глубиной протектора примерно 1,8 мм. по правилам ездить можно, но рискованно
и зимняя резина с протектором 4мм. - зимой я не могу на ней ездить, т.к. действительно не выполнено предписание,
что лучше: 1,8 на летней, или 4мм на зимней? , даже при условии что изнашиваться она будет быстрее.
Имхо летом мне этих 4 мм. на весь сезон хватит,и чувствовать я себя буду увереннее.
Ага, и без мотора.

Какой косяк? Здесь это уже обсуждалось и ссылки были, не охота рыться, искать.

это правда. в Германии можно даже разные протекторы на одну ось ставить и никем это не штрафуется.

Точно. Главное - это остаток профиля, все остальное (сезонность, рисунок, производитель, возраст (тут, правда до изветного предела, какого - не помню)) - нерелевантно для страховки, по крайней мере ни разу не слышал чтобы к этому прикапывались.