06 октября 2008г. мной была открыта ветка следующего содержания: "Российским ученым Гаджи Ибадуллаевым сделаны открытия, которые позволят перейти всем автопроизводителям на двигатели, потребляющие в 3-4 раза меньше бензина. Ему удалось решить задачу, считавшуюся неразрешимой - повысить стпень сжатия бензиновых двигателей до 23, компрессию - до 40, КПД - с 10 до 40%. Хотелось бы услышать отзывы специалистов".
01 ноября данная ветка по непонятным мне причинам была закрыта. Видимо, имелись сомнения в реальности заявленного мной на ветке.
Чтобы материалы ветки не показались вам голословными, не подтвержденными практикой, сообщаю,
что 20 декабря 2008г. в 12 часов на Симферопольском шоссе в 20 км от МКАД Москвы состоится
публичная демонстрация бензинового двигателя Ибадуллаева со степенью сжатия 23, компрессией 40.
Приглашаются все желающие.
В программе демонстрации:
замер компрессии двигателя Ибадуллаева и стандартного двигателя;
тесты на экономичность двигателя Ибадуллаева и стандартного двигателя;
тесты на разгон машины с двигателем Ибадуллаева и стандартным.
Участниками демонстрации может быть предложена дополнительная программы испытаний.
Приветствовали бы участие в демонстрации специалистов - теоретиков и практиков.
Приветствуем видеосъемку.
Приветствуем участие СМИ (публичного позора не опасаемся).
Надеюсь, что получится действительно массовая, показательная демонстрация, которая позволит снять все сомнения в реальности двигателя Ибадуллаева.
Спасибо!

Товарищ....
Вы вообще в курсе где живёт большинство посетителей данного сайта?

Ес....но на земле.

ради такого представления можно и скататься если абадалуев визу с билетами оплатит всем желающим

Будьте так добры, собщите данные двигателя, который будет демострироваться
20 декабря 2008г. в 12 часов на Симферопольском шоссе в 20 км от МКАД Москвы.
Количество цилиндров:.........шт;
Полный объём цилиндров:.........см3;
Степень сжатия: 23;
Компрессия: 40 кг/см2;
Диметр цилиндра:......мм;
Ход поршня:..............мм;
Номинальная мощность:.......л.с. при.......об/мин;
Крутящий момент:
.......Nm, при 2000 об/мин;
.......Nm, при 3000 об/мин;
.......Nm, при 4000 об/мин;
.......Nm, при 5000 об/мин;
.......Nm, при 6000 об/мин;
(можете привести данные, которые имеются у Вас
для различных об/мин , но не менее пяти)
Обороты холостого хода:.......об/мин;
Угол зажигания относительно ВМТ:
......град. (до или после В.М.Т) при холостом ходе;
......град. (до или после В.М.Т) при 2000 об/мин;
......град. (до или после В.М.Т) при 3000 об/мин;
......град. (до или после В.М.Т) при 4000 об/мин;
......град. (до или после В.М.Т) при 5000 об/мин;
......град. (до или после В.М.Т) при 6000 об/мин;
(можете привести данные, которые имеются у Вас
для различных об/мин , но не менее шести и обязательно на Х.Х.)
Количество клапанов на цилиндр.......шт.
Ход клапана:........мм.;
Впускной клапан:
начало открытия:........град. до В.М.Т.;
конец закрытия:......град. после Н.М.Т.;
Выпускной клапан:
начало открытия:......град. до Н.М.Т.,
конец закрытия:......град. после В.М.Т.;
P.S.
Убедительная к Вам просьба:
просто подставьте вместо точек конкретные величины,
если измерения не производились, то так и напишите "нет данных"
Благодарю.

ты что, болеешь?
А почему не в 200 км от МКАД?
Ты реально веришь, что сейчас все метнутся на Симферопольку?
Захерачьте ваши испытания лучше на Урале. А то 20 км для супермотора не показательно. Пипл оценить не успеет.

Да, в курсе!
Но некоторые участники форума так рьяно опровергали возможность существования двигателя Ибадуллаева, что было бы неправильным
не проинформировать их о предстоящей демонстрации.
Не по телевизору. Не на расстоянии. Двигатель можно будет потрогать. Предложить свою программу тестов.
Мое дело проинформировать.
Если кто-то захочет и сможет присутствовать - прекрасно!
Нет - на не и суда нет.

Указанные вами вопросы мы обсуждали в 311 сообщениях на предыдущей ветке, пока ее не закрыли.
Это было пустое, беспредметное обсуждение, потому что словам никто из участников форума не верил.
Я могу нарисовать такие данные двигатели, что ахнете.
Но этого не делал и не хочу делать. Втягиваться в пустые споры, как раньше, смысла нет.
Я сообщаю участникам форума, что будет демонстрация.
Захотите и сможете - поучаствуйте.
Не сможете лично, но интерес испытываете - коллегиально отправьте кого-либо из форумчан.
Не сможете так - попросите кого-либо из москвичей (надеюсь знаете хоть кого-то) поприсутствовать и все заснять.
При желании вариант участи можно придумать.
После демонстрации можно и пообсуждать.

Пока тест организуем на Симферопольке - там расположен бокс, где находится машина.
Но, может быть, очередь дойдет и до Nordrhein Westfalen(Вochum).
А вообще-то география для серьезных открытий значения не имеет.
Особенно в наши дни, когда за пару часов можно долететь куда хочешь.
Было бы желание.

Но этого не делал и не хочу делать. Втягиваться в пустые споры, как раньше, смысла нет
Пустые споры? Вас попросили дать данные, которые наверняка должны быть известны, если Ваш автор знает что делает и серьезно подходит к делу. Без них вообще нет смысла говорить о супер-двигателе.
Ваше нежелание отвечать на _конкретные_ вопросы говорит не в Вашу пользу, и если предположить, что кому-то это интересно (посмотреть на демонстрацию) отпугивает заинтересованных, точнее, лишает их мотивации.

да это не новость. Вот уже видео о вас есть.
http://www.youtube.com/watch?v=17PTvp2NBCw

Вы в своих 232 сообщениях ни на один вопрос так и не ответили,
кроме того, что степень сжатия - около 23 ; копрессия - около 40.
Все остальное - это словоблудие.

Так вот пожалуйста (если Ваш двигатель действительно существует) и заполните
эту простенькую таблицу для Вашего чудо-двигателя, чтобы мы все "ахнули":
Количество цилиндров:.........шт;
Полный объём цилиндров:.........см3;
Степень сжатия: 23;
Компрессия: 40 кг/см2;
Диметр цилиндра:......мм;
Ход поршня:..............мм;
Номинальная мощность:.......л.с. при.......об/мин;
Крутящий момент:
.......Nm, при 2000 об/мин;
.......Nm, при 3000 об/мин;
.......Nm, при 4000 об/мин;
.......Nm, при 5000 об/мин;
.......Nm, при 6000 об/мин;
(можете привести данные, которые имеются у Вас
для различных об/мин , но не менее пяти)
Обороты холостого хода:.......об/мин;
Угол зажигания относительно ВМТ:
......град. (до или после В.М.Т) при холостом ходе;
......град. (до или после В.М.Т) при 2000 об/мин;
......град. (до или после В.М.Т) при 3000 об/мин;
......град. (до или после В.М.Т) при 4000 об/мин;
......град. (до или после В.М.Т) при 5000 об/мин;
......град. (до или после В.М.Т) при 6000 об/мин;
(можете привести данные, которые имеются у Вас
для различных об/мин , но не менее шести и обязательно на Х.Х.)
Количество клапанов на цилиндр.......шт.
Ход клапана:........мм.;
Впускной клапан:
начало открытия:........град. до В.М.Т.;
конец закрытия:......град. после Н.М.Т.;
Выпускной клапан:
начало открытия:......град. до Н.М.Т.,
конец закрытия:......град. после В.М.Т.;
P.S.
Если вместо ответа на выше указанные вопросы Вы опять будете заниматься словоблудием,
то этим самым Вы только подтвердите, что весь
Ваш чудо-двигатель - это обыкновенный мыльный пузырь.

Спрашивал у родственника, работающего на кафедре МАДИ, занимающейся моторами по поводу супердвигателя Ибадулаева. Таварисч motor1 в прошлой ветке ответственно заявлял о положительном результате, полученном там.
На самом деле чудо-аппарат "абасрался".......

подтяни пожалста родственника на "германку", уверен, что будет по-веселее

А зачем и кому его демонстрироват на указанном автобане? Если разработка действительно того стоит,думаю ее бы уже перекупили вместе с абдулаевым.

Если бы это было так, то на "какойто германке" не сидел автор или представитель его, и не нахваливал-бы фиг знает что. А обратился бы к производителям авто. Непоятно что он хочет доказать простому народу. Чтобы покупали у них двигатели и ставили в свои авто чтоли?

Ну да, значение то значением, но отдать почти 1000 Европейских рублей, и потерять кучу времени, на визы и потешествия, что-бы где-то на под москвой полчаса полюбоваться чьим-то изобретением....... нее, я лучше с любимой женщиной возьму бутылку шампанского и залезу в ванну: удовольствия от этого мне больше

О времена, о нравы!
Кто то верит в Иисуса Христа, кто то-в Будду,... А кое кто верит в Двигатель Абдуллаева. Спорить тут бесполезно

Не надо верить в "Двигатель Абудллаева".
Надо верить своим глазам. Своим знаниям. Своему опыту.
Зачем бесполезные патетические высказывания?
Есть возможность посмотреть двигатель. Пообщаться лично с Ибадуллаевым.
Вместо этого - сотрясение воздуха.

Уважаемый wld!
Еврорубли вы еще заработаете. Шампанского тоже, надеюсь, в жизни будет немало.
А вот первая публичная демонстрация двигателя Ибадуллаева так и останется первой навсегда.
Она не повторится.
Каждый сам выбирает свои дороги!