Привет всем. Прошу совета: мой борткомпьютер выдал мне сообщение, что Getriebe
hat eingeschrenkte funktion (за ошибки не ругайте)
Мой Рено имеет автоматическую коробку передач. Что это может означать?
Я уже давно замечала, что скорость очень медлено переключается, как бы "рвёт" при
усилении газа. Может быть надо заменить масло в коробке? Прежде чем обратится в автомастерскую,
хотела бы услышать ваши советы. И примерно на сколько мне надо рассчитывать с оплатой?
Заранее спасибо

Замена масла не принесёт улучшения. Имеет место износ / поломка коробки передач. По видимому придётся менять коробку, так как они не разбираются и не ремонтируются в мастерских. Будет дорого - евро 600 как минимум. Это самый худший вариант.
Есть конечно маленькая надежда, что сломалась просто какая то недорогая деталь и ремонт будет стоить всего евро 50.

ой...........
неужели так серьёзно? Но машина то ещё на ходу...
Хотя понимаю, что сейчас лучше не заниматся дискуссией, надо проверить .

и вообще, я проехало всего то 80 тыс. км. Неужели так быстро может износится?

Вы лучше не дискутируйте, а бегом едьте на диагностику. Ездя на поломанной коробке передач вы можете нанести ей еще больший вред и когда машина окончательно встанет, то уже точно 50 евро не отделаетесь.

На машине больше не езжу, даже боюсь ехать на диагностику, вдруг не дотянет...
Хотя, если на малой скорости ехать, то может пронесёт?...эх...

Замена масла и чистка магнита и промывка может решить проблему.

я вот тоже склоняюсь к мнению, что надо заменить масло.
Оно наверное уже стало очень жидким, поэтому коробка и стала хуже переключаться
А что это за чистка магнита?

Масло в коробке не меняется. Оно залито раз и на всегда. Поэтому его замена ничего не даст. Но поменять конечно можно.

Maсло не меняется в обычной коробке. На автомате желательно заменить масло и фильтр (мерседес например рекомендует на 60000 ткм)

Даже на автомате его не меняют. Но пусть меняет. Если деньги лишние. Я уверен что у неё в коробке механический дефект.
ПС: Если конечно коробка не теряет масло литрами и его там уже на донышке. Тогда есть шанс, что долить и ездить. Если масла достаточно то дело плохо.

Я так понял тачка почти новая, какой износ ? Как пить дать с электроникой проблема. Да кстати, масло во многих автоматах все же меняют.

Как это не меняют? Даже я, женщина, и то знаю, что примерно через 60 тыс. км
в автоматической коробке передач рекомендуют менять масло, т.к оно становится
очень жидким (если только так можно выразится) и возникают проблемы при переключении скорости.
Естественно, самим туда соватся нечего, даже просто невозможно. Это делается в мастерской, где
всё приспособленно, иначе мой папа бы уже сам всё зделал, как обычно наши всё делают сами.
Есть ли среди вас на форуме, кто ездит на автомате? Поделитесь опытом...пожайлуста.
В понедельник надо решится, что делать. А машина не новая, она с 1997 года, но я на ней очень мало проехала.
Марка Renaut Laguna

За 11 лет 80000 !? Да уж. Тут надо смотреть стоит ли ремонтировать рено 97 года или дешевле будет на запчасти продать.

Ну да, конечно же. Сейчас пойдут россказни, что производители хотят больше бабла выбить и потому прописывают замену масла в автомате на 60-90Т.

Я не могу так легко от неё отказатся, в ней очень много специальных наворотов, что
мне очень важно для езды. Мне будет просто не по карману купить новую с таким
приспособлением, что на ней имеется. Поэтому и ищу здесь совета.

Моё мнение - к проверенному родному сервису. Если в БК появилась инфа, что с коробкой не всё ок, то возможно там есть и конкретная причина.

Это конечно чушь, но оставайся при своём мнении.

Der komplette Automatikgetriebe-Ölwechsel
http://www.automatikoelwechselsystem.de/

Позвольте спросить, а в моторе менять тоже чушь?
Температура работы масла около90 ╟, как в моторе. На некоторых моделях имеется радиатор для охлаждения масла коробки. И точно также как и в моторе, на корпусе и деталях коробки появляются отложения, которые ухудшают работу коробки.