BMW- E36

Итак по-существу. 1. Расслабить трос ручного тормоза полностью. 2. Ослабить шестерню автоматического регулятора зазора. Для этого понадобится спец. инструмент в виде тонкой планки с нарезанными на ней зубцами шагом 0,75-1мм. Можно тонкой отверткой, но долго. Данная шестерня находится, если смотреть на тормозной барабан на 1час 30 - 2 часа (по аналогии с шуткой про "пол шестого"), возможно на пол пятого, сейчас точно не помню. Увидеть ее можно через отверстие под колесный болт, размера которого вполне достаточно для вращения шестерни приспособлением или отверткой. Вращением этой шестерни добиться максимального схождения тормозных колодок и образования максимального зазора между барабаном и колодкой. При достаточном зазоре, барабан снимается без какого-либо усилия. Не ослабив механизм автоматического регулятора зазора, снять барабан без повреждения тормозного механизма, практически невозможно.

- поверните пожалуйста барабан так, чтобы два отверстия находились внизу;
- посветите в отверстия маленьким фонариком и медленно вращая барабан
Вы сможете увидить внутри храповичек (моленькое колесико с зубчиками);
- вставьте в отверстие отвертку и за зубчики вращайте этот храповичек.

Спасибо! вот это помог,практически, завтра попробую практически найти этот проклятый болт,который можно открутить отв╦рткой.

Имеется в виду с переди или сзади? Спасибо!

Прошу прощение, но мне не совсм понятен Ваш вопрос.

Это не болт, это такая шестеренка-храповичек, она расположена на штанге с резьбой, вообщем когда разберешь, сразу поймешь устройство этого механизма. Если барабан давно не снимался или не снимался вообще, придется помучится, т.к. резьба на которой сидит храповик забивается пылью от износа колодок и провернуть его бывает достаточно тяжело. Я использую для этих целей достаточно простое приспособление. Оно изготавливается за полчаса, а помогает здорово. Делается так: берется металлический прут, можно шпильку, диаметром 3-4мм и длиной 140-170мм. На нем делаются насечки с помощью треугольного надфиля с шагом приблизительно 1мм и глубину 0,5мм на длину 40-50мм с одной стороны (по аналогии с изготовлением прута для "ангельских глазок"). Затем, после обнаружения храповика, в отверствие в торм. барабане, вводится это устройство и с силой прижимается к храповику и тянется, понуждая храповик вращаться. Несколько таких приемов и храповик отпущен. Отверткой же не так удобно, вращение происходит мелкими шажками, отвертка постоянно срывается с зубцов храповика и, если учесть, что ничего не видно, то геморрой еще тот.

Ты часы понимаешь (аналоговые, не электронные)? Смотришь на барабан и мысленно представляешь, где должна быть стрелка часов в 2 часа ночи (или пять, ну не помню точно я) или в 14 часов дня. Выставив одно из 5 отверстий отверстие на это положение, фонариком светишь сквозь отверстие и слегка поворачивая барабан по и против часовой стрелке, ищешь этот храповик, увидешь его, ни с чем его уже не перепутаешь. Дерзай!

Спасибо большое после праздников попробую,с пивом должно получится.