Привет всем.
У меня масло очень черное, есть подозрение, что в моторе много мусора осталось. Имеет ли смысл делать промывку мотора и где лучше это сделать?
Бензин, 1,4 л, поло, автомат.
И еще вопрос - Можно ли настроить обороты и соответственно потребление? Есть подозрение, что там не все в порядке.

Поверь, это только начало

Знаю очень многих, у кого ПОЛО и НИКАКИХ проблем. Немцы называют ПОЛО "Dankbares Auto".
И вообше, я би попросил воздержаться от комментариев, а ответить на заданный вопрос.

Черное масло в бензиновом движке это плохо.

Ок, за ссылку на масла спасибо.
А тепер как это дело решить, у кого менять масло и кто делает промывку движка? ATU не хочу, потому как очень много "хорошего" слышал.
Насколько я понимаю, черное масло - это признак мусора "schlamm" в моторе. После промывки это уходит?

там не только масла, там есть проверенные мной " примо4ки". меняеш масло, подливаеш "примо4ку", 4ерез 1000-1500 меняеш еше раз масло.
обешяю, увидиш такое ;О))
на странице "забиваеш" > ÖL-SCHLAMM-SPÜLUNG

А поподробнее можно. Я в автомире абсолютный новичок. По компам спрашивай, много чем помочь могу.

Вчера поменял масло, залил, было прозрачное, добавил графитовую добавку (мотор старенький 280 т.км), масло чернее ночи стало!

Сколько км после замены масла?
Какое масло?
Какой пробег?
Масло имеет свойство отмывать двигатель(это кратко),лучше раза два чаще сменить масло,чем добавлять промывки,так как полностью промывку не удалишь.

Масло меняли 6000-7000 км назад. Пробег на данный момент 111674 км. Масло обычное, 5w40.

Что же тут плохого? Абсолютно нормальное явление! Таким оно и должно быть ближе к замене!

Слишком хорошее масло ль╦те, пользы от этого не будет, как бы вообще не навредить.

Так в книжке от машины написано.
Поло, 1,4 л, бензин, автомат. И еще я на нашел, где посмотреть уровень масла в коробке.

Если бы у меня были бы подозрения,как у вас,я бы сделал проще:машина с небольшим пробегом,сменил сейчас масло,поездил 2-3 тыс км и еще раз сменил вместе с фильтром и дальше следил только за уровнем масла.Масло заливал только рекомендованное инструкцией.Заедте в хороший VW-AUDI веркштатд проверят ошибки и могут сделать регулировки на компьютере.

Черное масло свидетельствует о том, что в масле присутствует пакет моющих присадок(хуже когда этого нет), больше 10лет пользуюсь маслами фирмы LIQUI MOULI. Это не реклама просто совет.
Что конкретно не устраивает в оборотах?

Как мне кажется, они завышенные, хотя рева мотора я не слышу. Но при скорости 100 км/час имею порядка 4000 оборотов. Многовато, Вы не считаете? И на холостом ходу порядка 1600-1800 вместо 600-800. Но когда я выключаю двигатель совсем, то стрелка доходит до 800 и останавливается. Мне кажется, что сам тахометр неисправен.
Насчет черного масла я думаю залить моюшее средство от ликвимоль, потом поменять масло и посмотреть что получится.

Так в книжке ещ╦ и марку масла рекомендуют...

С оборотами на любой веркштат где есть BOSH диагностика, но еще есть такая фишка полазий посмотри, все ли воздушные шланги целые, бывает немного протрется или слезет и обороты резко в гору или падают. С промывкой, то просто не рекомендую, лучше при замене масла залить LIQUI MOULI (классификацию по API смотри в книге по эксплуатации автомобиля) и все, в любой линейке масел от LIQUI MOULI моющая присадка идет у же в масле, да фильтр не забудь обязательно. Даже если 3 раза промоешь спец промывками и присадками ничего не даст, только деньги на ветер. Посмотри если по характеристикам 10W40 подходит, то у LIQUI MOULI есть такое масло с молибденовой присадкой, двигатель на порядок тише становится и молибден на молекулярном уровне образует "маслянный клин" припатствующий .............. ладно это уже выш мат тебе не надо