Куда двигаться?
Исходные данные:
Возраст 45 лет.
Образование признанное в Германии Инженер-конструктор, имеется разрешение от Инженерной камеры.
Опыт работы инженером небольшой (около 3 лет) в далеком прошлом. Затем работал в другой сфере.
В Германии прошёл Weiterbildung CAD SolidWorks. Имеется сертификат
Немецкий на уровне B1 (сертификат). B2 не сдан. В B2 сданы только Lesen и устная часть.
Понимаю, что работу инженера на данном этапе не потяну, так как большая пауза в работе и уровень немецкого подтвержден только на B1. Английского нет.
Пытаюсь искать практику, безуспешно. Также ищу работу \ практику как Technischer Produktdesigner. Тоже безуспешно. В последнее время даже вакансий почти нет.
Время идёт и хочется уже работать.
Имеет ли смысл делать аусбильдунг Technischer Produktdesigner или вообще какие есть возможности с такими исходными данными?
Интересует именно направление машиностроение, так как имеется огромное желание вернуться в профессию.
Так вы сами случайно задели за живое, " вакансий почти нет .." если взглянуть на будущее сквозь щель вертикального писсимизма, то видим что количество новых продуктов будет уменьшаться, количество дизайнеров вообще сказали что спрос в три раза меньше удвоится, машиностроение неслабо шатают, тем более вам бы не мешало хоть раз сцепиться в схватке с выпускником уни немецкого, коренным машиностроителем местным, они наше машиностроение за людей даже не считают, помню у нас факультатив был по машиностроению и я обсчитал местного корифея при расчете статики, так он мне 4,7 поставил )) говорит что ему неважно что результат верный и достигнут раньше, ему важно что он здесь рулит и нужно делать как он говорит, и не обгонять ! Так что вы неосознанно попадете в стрессовую ситуацию где вашу компетенцию не будут воспринимать всерьез. Так что дважды подумайте хотите ли машиностроителем, это здесь святое наряду с юра и меди.
С B1 и без английского дела плохи, B 1 это разговорная речь дворника с Азии в Москве, без среднего образования. Так вас и будут воспринимать. Для хорошей работы нужен не только язык ,но и интеграция в систему общества и понимание всего происходящего вокруг в коллективе, да и на работе в целом ,чтобы не быть белой вороной.Надо уметь находить общий язык с местной аудиторией ,быть лояльным ко всем и в то же время быть сам себе на уме.
Шансов почти ноль. Если только дико повезет.
Куда двигаться? Вам уже 45 лет. Пока будете двигаться по аусбильдунгу стукнет 50.
Из реальной практики: в нашу организацию направлялись люди от ляйек. Около половины потом получили нормальные рабочие договоры. Лучше синица в руке, чем журавль в небе.
То, что интересует Вас - не главное.
Главное - интересуете ли Вы работодателя.
Вот и поставьте себя на место работодателя: Вы бы себя взяли?
Нет. Отсюда пляшите.
Плюс очень сильный конкурент - ИИ.
Что-то много пессимизма от прожженных и опытных профессионалов. Но новичку это все неактуально. CAD работы здесь завались. Начинайте с маленких фирм (они испытывают нехватку кадров). Шлите резюме как можно больше (50-100-200), приукрасьте резюме. Самая большая проблема в том, что опыт несвежий.
Вообще, если терять нечего, я бы эти три года в резюме сместил в конец и представил бы этот опыт свежим. И посмотрел бы на результат.
Вообще, если терять нечего, я бы эти три года в резюме сместил в конец и представил бы этот опыт свежим. И посмотрел бы на результат.
Вы сами это хоть раз проделали?
Или хотите чужими руками на результат посмотреть?
так маленькие фирмы нынче сотрудничают с конструкторскими бюрэ, вот у нас на фирме чертежи массовые заказываем у конторы по 38,99 в час, они валят нам из расчета 3х А0 на человека в день. Там под солидом всё параметризировано, и у нормального чертежника шансов против них нет, только на спецуровнях где у тех нет ноухау. Рано или поздно мелкие фирмы узнают о таких кондициях и переходят на аутсорсинг, если это стандартный дизайн товара. Вот где есть спрос так это в проектировании термодинамики, печку расчитать и спроектировать, турбину паровую, .. там уже можно и просить по 50 в час.
Вообще, если терять нечего, я бы эти три года в резюме сместил в конец и представил бы этот опыт свежим. И посмотрел бы на результат.
Шлите резюме как можно больше (50-100-200), приукрасьте резюме. Самая большая проблема в том, что опыт несвежий.
Да было это уже:
"Пилите, Шура, пилите..."
Как можно приукрасить несвежий опыт?😀
я бы разбавил несвежий опыт свежей неопытностью и огромным желанием познания. В 45 в 45 инжинером стать опять!
Начинайте с маленьких фирм (они испытывают нехватку кадров). Шлите резюме как можно больше (50-100-200),
Это в самую точку! Очень важно при первой возможности копытом землю рыть, показать, что энергии лом и пахать хочется. Остальное приложится. Я начинал примерно так же, на сравнительно низкой зарплате. На собеседование не очень звать хотели, просто навязался. Так и взяли. Телефона боялся, чтобы на другом конце провода никто от смеха не помер из-за моего языка. Шеф молодец, силком заставил. Удачи!
Вы сами это хоть раз проделали?
Да, ради того чтобы пощупать рынок и попасть на собеседования. Жизнь несправедлива. Никому вы в этом мире не нужны. Всем без исключения нужно, чтоб вы рассказали, что предыдущие два-три года вы делали ровно то, что прописано в вакансии. И диплом нужен по специальности (в этом вопросе немцы деревянные. Шаг влево-шаг вправо от диплома - пролетаешь мимо вакансии). Предыдущих работодалей они почти никогда не контактируют, так что Reference Letters можно подделывать. На все остальное им плевать - на вашу мотивацию, знания, готовность развиваться... и пр.
помню американцам как то представлял нашего начальника конструкторов, говорю им типа это наш начальник отдела дизайна, а тот баран давай оправдываться, типа он начальник отдела констракшн )) по английски констракшн это отдел монтажа, а дизайн это отдел конструкторов, так что продукт дизайнинг это к сожалению теперь обычный отдел конструкторов на старый лад. Так что он правильно ищет как бы. Фотка за 50 евров ему ненужна, это на позиции 100+ такие фотки, а чертежники в каде это как бы люди за МКадом, простой рессурс и им всеравно как он выглядит если он слабо говорит. Главное чтобы его приняли в коллективе, остальное неважно, конструктора обычно между собой общую нагрузку распределяют и если он вольется то джекпот а не вольется то сори, так что кроме тортика нужно конструкторов на пиво пригласить вечером там и что ни на есть попытаться влиться в коллектив. Ну и ведение документации нужно освоить, ворд там, ексцель, у нас например мало кто из конструкторов любит документацию общую вести, и был мальчик , по моему ацуби его звали, так он обожал вести документацию и следил за статусом общей коммуникации, вел прогресслисты... так банда потребовала чтобы его оставили, работает теперь, если выполнять в коллективе работу которую никто не любит то для начала это хороший вариант остаться.
Учите английский..Хорошее знание английского (даже при плохом немецком), поставит Вас на ступеньку выше и будет жирным плюсом в беаербунге..Я по работе часто бываю в разных фирмах во Франкфурте..Там полно работников из Китая, Индии, России , на хороших инженерных должностях, по-немецки кое-как, но засчет знания английского их коллектив воспринимает на равных, и зарплата соответствующая..Сами немцы далеко не все хорошо английский знают, и поэтому в этом с ними можно успешно конкурировать.
Не факт. Если фирма маленькая и работает на внутренний рынок, никто его в коллективе не использует и никому он нафиг не нужон.
Исходные данные:
Возраст 45 лет.
Образование признанное в Германии Инженер-конструктор, имеется разрешение от Инженерной камеры.
Опыт работы инженером небольшой (около 3 лет) в далеком прошлом. Затем работал в другой сфере.
В Германии прошёл Weiterbildung CAD SolidWorks. Имеется сертификат
Немецкий на уровне B1 (сертификат). B2 не сдан. В B2 сданы только Lesen и устная часть.
Понимаю, что работу инженера на данном этапе не потяну, так как большая пауза в работе и уровень немецкого подтвержден только на B1. Английского нет.
Пытаюсь искать практику, безуспешно. Также ищу работу \ практику как Technischer Produktdesigner. Тоже безуспешно. В последнее время даже вакансий почти нет.
Время идёт и хочется уже работать.
Имеет ли смысл делать аусбильдунг Technischer Produktdesigner или вообще какие есть возможности с такими исходными данными?
Интересует именно направление машиностроение, так как имеется огромное желание вернуться в профессию.
1) ну слушать пессимистов, особенно "наших"
2) подтягивать немецкий, учить английский
3) подтягивать проф. скилы
4) искать, искать и еще раз искать
Интересует именно направление машиностроение, так как имеется огромное желание вернуться в профессию.
1. Не слушайте пессимистов. Да, у многих плохой опыт, но каждый случай - особый, и ваш - в том числе.
2. Надо понимать вот что - особенно на небольших фирмочках весьма существенное значение имеет атмосфера в коллективе. Поэтому на потенциального кандидата прежде всего смотрят с точки зрения...человеческих качеств, стиля общения итп., а огрехи в немецком могут простить. Сейчас вообще у многих, даже у тех, кто работает непосредственно с клиентами/пациентами, такой немецкий, что хоть стой, хоть падай. Так что...
3. Чем лучше идут дела у фирмы, тем (в среднем) благодушнее шеф. Среди шефов встречаются реальные альтруисты (=готовые трудоустроить симпатичного иностранца из банального человеколюбия), хоть и нечасто.
Короче, пробуйте не покладая рук и обрящете. На
дополнительное обучение я бы на вашем месте время не тратил. У вас его уже не так много.
так " наши" люди дают как практически так и логически верные советы, а вы заранее мысленно объединяете и утверждаете что это практологические советы. Учитывая количество закрывающихся фирм и пополнение армии безработных опытными чертежниками мы еще имеем и угрозу ИИ. Потом учитывая возрастной срез , у нас например конструкторы чертежники 22- 33 года все, а те кому за 40 уже начальники тимов как минимум, а он войдет только под 50. Я бы на его месте искал бы что то конструкторское но с диджитализацией, или в параметрические системы уходил бы, по идее если ИИ возьмется за дело, то только те кто обслуживает параметрические системы останутся при хлебах.
Долбите Ляй фирмы бевертунгами. Реально только через них сейчас Вы можете начать. Они могут помочь с шуленгом . Гляньте например большую контору Ferchau. Надо каждый день мониторить ситуацию и слать бевертунги. Заведите таблицу для контроля своих контактов - очень помогает. Напрямую обращаться на большие фирмы заводы почти бессмысленно - ну может повезет но они опять возьмут Вас через ляйку.