Водитель LKW Ausbildung
бусом бы и было больше,допустим у меня,в Рейса под 2500 чистыми+чай+еда,в Лайнбусе,4 воскресенье тоже гуд,а чувак рассказывает про 3300-4000 на фуре,по 3 классу я еще поверю в нормальные деньги,человеку с опытом,но без опыта?какие 3300евро чувак с только получившему права?ээ водилы?вы о чем?ну давайте честно,какая 3300 новичку?смешно
Ну к примеру если ты завтра в Берлине сядешь на самолёт и через 8 часов будешь в Нью Йорке, то как я помню если ты съездишь в Маями и там за 2000 долларов выучишься и получишь водительские права на фуру. То с лёгкостью найдёшь работу за 800-1000 в неделю. Поработав пару месяцев, ты пойдёшь в банк и возьмёшь кредит 100 тысяч на покупку фуры, который тебе дадут легко, потому что ты подать фуру и смытся не сможешь. Работы у тебя сразу прибавится, такой как за 3000 долларов взять груз в Нью Йорке за три дня перевезти его в Лос Анжелес. А там взять другой груз увезти и разгрузить его в Майами и и д. У меня был знакомый у которого товарищь так 200 тысяч заработал, но потом в аварию попал.
Вот я и подумал, что в Германии тоже разные зарплаты есть. Если чел живет в Zwickau и ищет работу на фуру то найдёт за 12 евро в час, а если устроится в Мюнхене то и за 18-20 в час найдёт.
Наверное также нужна готовность звонить по работе по всей Европе и отправится немедленно туда, куда позвали на работу, где больше всего плятят.
Неужели в Германии и в Евросоюзе чел не найдёт работу за 3-4 штуки в месяц чистыми на конту, водителем фуры
За 12 евро в час можно на минивэне бутылки развозить, или волбгпицу на велосипеде развозить, зачем тогда интригу мутить и со сложными водительскими правами заморачиваться если такая зарплата низкая, а ответсвенность высокая.
А водителем автобуса я бы быть не хотел. Интересно когда сел в фуру и поехал в Португалию туда что нибудь отвёз, там что нибудь загрузил, живешь в этой фуре пока едешь и и д. А на автобусе один и тот же маршрут и никакого просвета.
3000-4000 чистыми на конту,водитель фуры?ты откуда чувак?ну Норвегия или Швейцария,да верю,в Германии,слышал о 3200 на руки,но работа на кругах в Швеции,по 6 месяцев,на себя взяв фуру?так это гемор,работа на себя всегда гемор)а водитель фуры,если семьи нет,да,хорошо,а семья папу хочет дома,да и папа хочет семью,меня мои 15 евро в Германии,устраивали в свое время,праздники,выходные,2000-2200 стабильно чистыми выходила,да немного,но хватало)у нас разные приоритеты,ехать туда где больше платят была без надобности одному,просто переехали в Швейцарию
цинизм žизни блиžе к 2ооо-2500 еуро по ЦЕ категории (нетто). Болšе за работат мозно..... теоретицески, имея опыт į репетацию, работая в серёзной фирме по рекомендацийų. инаце васи размисления блиžе к фантазиям į слухам.
. только деньги вытянут с вас .так нам один инструктор в школе вождения сказал. Вам нужно Berufschule искать,где на эту профессию учат, но не просто Fahrschule.
Дальнобойщиком нужно родиться...Для людей без призвания - это собачья жизнь. Работать по 13 часов в сутки, жить в будке... и это все за 2500 нетто??? так на любой склад пойдите на погрузчик заработаете за 8 часов 2100 нетто + еще время будет для миниджоб, те же деньги получаются..А работа намного легче и вложений меньше, чем получение прав и кода 95...А для семейного человека это вообще не вариант, ну если, конечно, Вы любите свою семью 
Дальнобойщиком нужно родиться...Для людей без призвания - это собачья жизнь.
теперь понятно, почему некоторые товарищи сверху постоянно тявкают о своих успехах!
жизнь у них такая! 