Добрый вечер всем участникам форума!
Вопрос не праздный, но для меня животрепещущий!
Подскажите, пожалуйста, какие лицензии или разрешения необходимо получить для импорта нефтепродуктов в Европу и их продажи. Как это происходит и сколько это может стоить? Или, если это возможно, компетентных людей у которых можно получить качественную консультацию.
Очевидно, что все это можно узнать в IHK по месту жительства или прямо сейчас направиться к кому-нибудь на консультацию, но считаю целесообразным обратиться сначала к вам, Уважаемые участники форума Финансы. Ибо.....
За ранее всем благодарен

Чтож такое-то а?
Может я не на тот форум попал!?
Может быть меня кто-нибудь сориентирует тогда? В какую сторону двигаться.

Конечно вряд ли вам тут подскажут... (я тоже не в этой сфере работаю)
Какой форум посоветовать...сложно сказать. Я таких не знаю... может вам просто специалиста-консультанта найти надо, или на прямую обратиться в Zoll.
В любом случае, тут вряд ли кто подскажет по нефтепродуктам.
Удачи

Да, наверное, вы правы.

Мне несколько лет назад предложили нефтепродукты за 1-5 долларов за барель, когда цена на рынке была 32 доллара.Предложил я эти цены крупным концернам типа <BP>,но они отказались.Отказ не был обоснован.
Я думаю,что у них долгосрочные контракты на поставку нефтепродуктов и со стороны они не могут взять.

Может быть их насторожила цена, практически по себестоимости добычи нефти. В моем случае речь идет о сравнинельно небольших партиях готовых ГСМ.

Я ведь им не по ч╦рному е╦ предлагал.Речь конечно шла о долгосрочном контракте на крупные поставки.Смотрите осторожно с нефтепродуктами.В основном вс╦ везде уже схвачено и конкуренции не терпят.Узнайте расценки в <Zollamt> на ввоз,подсчитайте потом вс╦ и... можу пожелать только успеха.

когда я ещ╦ в 1992 году суда приехал, меня там попросили тоже найти здесь покупателя. Куда и к кому я здесь только не обращаля. Результат нулевой.
Конечно можно сослать неудачю на мой немецкий, т.к. тогда я им почти что не владел ... но ...
Полсе этого встречал еш╦ наверное больше сотни человек, которые имели возможность ввозить сюда нефтепродукты. Чтобы хоть одному из них это удалось мне не известно.
Так что думаю гнилое это дело ...

На этомже форуме я бы задал этот вопрос на ,,ищу деловых людей,,.Там могут сказать больше.

Спасибо за пожелание
Согласен с формулировкой, что все уже схвачено - и причем уже давно. Но ниша есть всегда, нужно просто ее найти. Тем более, что если сможешь сделать не хуже, чем другие. Сделал запрос в Zollamt, дали ответ, что им нужны номера товоров и тогда мне дадут ответ по "растаможке". В принципе он и будет ключевым (быть или не быть). Просто мне интересно, что в России "тусеутся" куча народу по этой теме из Европы. А если звезды зажигают, значит кому-то это нужно. Не я это сказал. И если я выясню, что это не имеет смысла, то так и сообщю всем на германке. А если нет, то значит, что не все так и плохо!

А что российские ГОСТы на производство НП уже соответствуют европейским? По содержанию серы, например...
Если бы сюда было выгодно ввозить бензин или ДТ, то не транспортировали просто нефть. Любому государству всегда выгоднее экспортировать продукты производста, а не сырье.
А для того, чтобы предлагать закупочную цену, надо еще знать и какой процент налогов... в цене продажи.
Здесь Вам врядли кто расскжет. Обращайтесь в ИХК и Цолль

А какой уровень доступа у Вас к нефти? Это Ваша нефть или есть владелец?
Если вы как посредник то Вам не нужно ничего. Кроме докунента (Фулл Цорпорате Оффер) с которым вы можете заключать предварительные соглашения на продажу. На основании заявки от покупателя (Леттер Оф Интент )

в 1992 было уже поздно. дело в том, что предложения от прибывших в германию сыпаlис' на немцев, как из ведра. и последние даже подписывали контракты v 1991, которые практически никогда не выполнялись по той причине, что у каждого русского был в совке брат (друг, дядя,) который имел кума (свата, нужную секретаршу в министерстве,) которые имели в свою очередь... и тд.
естессна, каждый хотел заработать ну уж не менее 100% и видел себя завтра в тёплой ванной.
либо из-за несуразности цен, либо из-за неисполнения контрактов, либо из-за плохого качества товаров немцам, как и всей европе, надоело с русскими вообще терять время.
единицы, конечно, заработали, но посредников затем быстро кинули. в бизнесе остались и по сегодняшний день лишь те, кто имел возможность вложить, а затем продать.

Ну прям как дети. Слов не хватает.
Себестоемость российской нефти составляла до падения доллара "всеголиш" 25$.
А через какие терминалы или трубопроводы будет поставлятся эта нефть?
Бред просто какой то.

ето вы мне ответили?

Извините, я ещё не совсем привык к необычной структуре форума. (типа лесенкой). Такое встречаю первый раз.
Ответ был адресован не Вам лично, а всем продавцам нефти за 5$.

настройте форум нормально, как привычно. ето у вес в настройках под "отражать."
я нефтью никогда не занимался. у меня другое..
я просто дал об#яснение феномена 1992 года.

ну теперь понятно почему дело это не пошло ...

обидно за тех, кто что-то действительно мог и имел прямые контакты. они попали под общую гребёнку недоверия тоже. знаю некоторых, имевших серьёзнейшие завязки и сидящих теперь на социале.

ваууу, reverso на финансах ! моё почтение

в омске тогда был огромный нефтеперерабатывающий завод. Прямых связей лично можно сказать не имел, мой партн╦р имел дружеские отношения с зам. директора (сейчас уж и толком не помну как должность то называлась), который был отвестственный за импорт.