Если рассматривать возможность купить E-Auto на собственную фирму и заряжать от собственной розетки, выгодно ли брать в лизинг/финансирунг?

Речь идет об автомобилях среднего класса (Tesla Y, Skoda Enyaq, VW id7).

Если подсчитать все лизинговые платежи и добавить туда еще обязательную Vollkasko, то получается, что за 36 месяцев переплата порядка 12000 по сравнению с покупкой.

Но это при условии того, что учтена правильная сумма Restwert, а она на всех сайтах типа adac разная.

Единствная машина на которую Restwert примерно одинаковый во всех источниках это Tesla, все остальные машины сравнительно недавно на рынке.

С одной стороны не хочется переплачивать не меньше 10000 при наличии свободных средств, с другой стороны я опасаюсь, что года через 3 электро машины сильно

подешевеют/батарейки устрареют/земля налетит на небесную ось и это уже будет проблема продать по хорошей цене.

Или что-то я еще не учла?

Вы в курсе, что при покупке на фирму вы можете в первый год списать 75% от цены? И дальше тоже быстро идёт списывание: 10%, 5%, 5%, 5%.

Vollkasko и при покупке желательно заключить.

Если по вашим расчётам вы на 12 к€ переплачиваете за лизинг за 3 года, то тут даже рассуждать не надо, а просто покупать.

с другой стороны я опасаюсь, что года через 3 электро машины сильно

подешевеют/батарейки устрареют/земля налетит на небесную ось и это уже будет проблема продать по хорошей цене.

Земля не налетит на небесную ось, так же как и всё остальное не произойдёт.

Wertverlust через 3 года будет как и у зажигалок из этого ценового диапазона, то есть 40-50% от BLP.

Но вы же заранее сэкономите 10-12 k€ плюс меньшие текущие расходы.

Однозначно покупать, а не в лизинг.

У меня все электрички куплены.

Vollkasko и при покупке желательно заключить.

Мы обычно не заключаем, ездием как пенсионеры.

Вы в курсе, что при покупке на фирму вы можете в первый год списать 75% от цены? И дальше тоже быстро идёт списывание: 10%, 5%, 5%, 5%.

А потом я также учитываю, что через 3 года при продаже Restwert идет в плюс.

Vollkasko и при покупке желательно заключить.

Мы обычно не заключаем, ездием как пенсионеры.

Жене машину на парковке подбили и сбежали: 3000,-

Мою 1,5 годовалую машину в 2023 град в хлам разбил. Пересел на новую, спасибо страховке.

Оба случая с манерой езды ничего общего не имеют.

Вы в курсе, что при покупке на фирму вы можете в первый год списать 75% от цены? И дальше тоже быстро идёт списывание: 10%, 5%, 5%, 5%.

А потом я также учитываю, что через 3 года при продаже Restwert идет в плюс.

Ну тут не мне вас технике оценки машины при продаже учить ;-)

Если Restwert надо занизить, то это не столь сложно.

Ну тут не мне вас технике оценки машины при продаже учить ;-)

Поделитесь парочкой идей.

Ценой машины будет фигурировать сумма, указанная в Kaufvertrag. Этого достаточно для подсказки 😉

Мою 1,5 годовалую машину в 2023 град в хлам разбил.

Как раз для этого не нужно фолькаско

Мою 1,5 годовалую машину в 2023 град в хлам разбил.

Как раз для этого не нужно фолькаско

Я знаю. Но разница между Teilkasko (угон, град, пожар, затопления, стёкла) и Vollkasko с высокими SF-Klassen уже очень маленькая => кто экономит на этом, сам себе злобный Буратино.