Как выгодней оформить машину на фирму?

Хочу купить машину, как лучше поступить, чтоб было более выгодно. На фирме оформленно 2 человека, считая меня. Umsatz достаточный, чтоб можно было оформить как Geschäftswagen, не для перевозок а для деловых встреч и так далее. Но много не накатываю, максимум 5000 км смогу наскребсти в год как Geschäft.
Как было бы выгодней как Leasing или как то по другому, ну чтоб списывать можно было. Как 1% Regelung посчитал не выгодно. Машина около 50000 новая стоит. Какие варианты вообще есть? Или может что другое?

сколько лет машине и ее цена?

И сколько по Вашему должен быть Оборот?

А сколько приват?

значит так.
колличество людей в фирме и оборот для этого абсолютно не важен.
Лизинг или кредит, зависит от того, хотите ли вы потом оставить себе ауто или через 2-3 года новую? Если второй вариант, то лизинг, если первый вариант, то кредит.
Так же роли не играет сколько в год кататься будете. Смысл гевербе ауто, это мне вернули 19% ФА при копупке и возвращают 19% с каждой заправки ,а остальная сумма с заправки в расходы фирмы, минус- это нужно вести фартенбух. При продаже ауто я должен буду 19% вернуть в ФА, но это другое дело уже.
Есть и другие ньюансы с ведением фартенбуха, но это если интересно вам, то расскажу.

Мне абсолютно без разницы, что я потом буду делать с машиной. Могу самому себе просать как частному лицу, а потом продать. Мне главное, насколько я знаю, что если куплю машину на фирму, то я так полагаю она станет в баланц, а это прибыль. Мне главное, чтоб на доход фирмы не влияло.

новая, 50000 евро

Не знаю, но думаю достаточно, чтоб финансамт не задал вопросы почему такая дорогая машина.

столько же

а, почему вы решили, что 1% Methode будет не выгоден.
Там же только AfA более 8000 € в год!

Да проблема, что на фирме 2 человека. Ну смогу доказать, что 5000 накатываю на фирму. Просто возникнет у них вопрос о доказательстве, что использую только на фирму. В прошлом году было 2 зондерпрюфунга. Следующего не хочеться. Им бы только деньги не платить.

Покупка машины-это Aktivtausch (Машина +, Банк -), При условии использования машины более 50 % для предприятия-notwendiges Betriebsvermögen.
Расходы-бензин, страховка, налог, ремонт, Abschreibung
Доход-1%Regelung.
При покупке в кредит почти все также (Машина+; Verbindlichkeiten gegen Kreditinst.-):Aktiv-Pasiv-Tausch.
К расходам добавляются проценты.
При Leasing (берем стандартный Leasing, т.е. Машина остается в собственности Leasingsgeber-a) , Вы машину не активируете, зато добавляется большая статья расходов-Leasingskosten/Raten.
Ну вот где то так.
Если где ошиблась-поправьте знающие люди.

1% куда больше будет чем расходы, на новой машине какие расходы...

если не оформлять на фирму, то тогда зачем?

фйнанцамт не спрашивет. ПОЧЕМУ такая дорогая машина
раз купил, значит, надо
одному дорогая, другому дневной доход...
финанцамт может попросит доказат, что машина минимум на 50 % исползуется для работы - иначе он не согласится с применением правила 1%.

Да мне 1% Регелунг даже не подойдёт, не найду я столько бумажек для списания. Придётся на себя оформлять...

тогда оформите на себя как приват , а потом в аренду своей фирме отдайте. делаю так 6 год. никаких проблем.
Лизинг замечателен конечно , но незабывайте страховка полная ,а не частичная , плюс обязательные инспекционны только на фирменных сто, плюс ремонт тоже там.
А цены там .... сами знаете.