А ты понял, почему Köhler ушел? Ведь его за правду поперли. Проговорился мужик просто. Германия ничего просто так не делает и деньги просто так не дарит. Везде есть экономическая выгода.

Раз нравиться, почему туда не переедишь?

Нефть у Греции есть, была обнаружена во время второй мировой войны. Скважены до сих пор законсервированы.

По идее нужно было бы привлекать к кассе тех, кто наварился на введении евро. Те же самые автомобильные концерны спихнули в европейское зарубежье не одну партию машин. Да и сейчас поддержка греков это поддержка их покупательской способности, от которой в немалой степени выигрывает немецкий экспорт, но Германия как гос-во в меньшей степени. Но кто из наших политиков будет обкладывать Daimler, BMW или VW дополнительными налогами ? Они же все всговоре с финансовой и промышленной элитой. Кроме того при повышении налогов всегда будет лазейка как их уменьшить или фирмы начнут вывозить производство зарубеж и шантажировать этим гос-во. Короче как ни крути в дураках окажется простой налогоплательщик.

Trotz der krassen Schwankungen bleibt der DAX relativ stark. Für mich gibts nur eine Ursache dafür: die Amis benutzen den günstigen Euro-Wechselkurs, um in die stärksten Volkswirtschaft der Euro-Zone zu investieren, dass bedeutet bald steigender Euro + steigende Kurse

Германия подражает США. Если США снимает колониальный налог со всего мира, то Германия со всех прибалтик и греций. Почему только мы должны платить за эти финансовые игры?

Согласен на 100%. Автоконцерны вообще хозяева страны, при этом никто их не критикует. Тот же Даймлер, профитируя и от евро, и от субсидий и помощи этим странам, не платит в казну ни цента главного налога (то списывает на убытки Крайслера, то еще что-то придумывает, у него целая армия штоербераторов). Зря что ли у нас самое запутанное в мире налоговое законодательство?

Нет

Не думаю я, что у Германии есть экономические интересы в Афгане. Что там покупать, кроме героина, и кому продавать? Один ущерб от этой миссии.

Может, и перееду. Пара моих коллег уже там и никто не жалеет. И по евро никто не плачет

Есть у многих, но не на экспорт же.

А "мы" - это кто, если Германия "снимает колониальный налог со всех прибалтик и греций"?
Ни с кого она ничего не снимает, она сама им платит, а снимает она с нас. Причем работает в стране каждый третий, а реальные налоги снимаются с Angestellten.
Представь такую аналогию: на острове живет небольшой народ, работает он на сотне фабрик. Фабрики эти принадлежат 3 братьям. И вот братья, решив увеличить спрос, завозят на остров толпу дикарей, которые должны покупать их продукцию, чтобы повысить прибыль и расширить производство. Но покупать дикарям не на что. Тогда братья дают им денег, уменьшив вдвое зарплату своим работникам. Которые не только начинают от этого хуже жить, но и рожать детей им сложно и невыгодно, и через 20 лет число дикарей увеличивается, а число работников уменьшается. Это примерно то, что у нас происходит. При том, что выбора у нас никакого нет, все решают братья, партии из трех букв, концерны и брюссельские бюрократы.

Aber wenn man den 3- oder 1-jährigen Chart anschaut, stellt man fest, dass der DAX den Dow Jones erst eingeholt hat.

Eher um damit zu spekulieren. Das beweisen die rapiden Kursaufstiege, die genau so schnell wieder umdrehen.

Как это ни печально, но это совершенно естественный путь, ибо за хорошую жизнь надо рано или поздно платить.
Ту же Швейцарию ожидают не лучшие времена, банковскую тайну потихоньку прижимают, скоро парламент будет решать, слить ли американцам своих клиентов (пока американских, насколько я понимаю). Если Швейцария сейчас прогнётся, то этим самым будет сделан судебный прецедент и тогда толпа истцов выстроится в очередь, потому что всем гос-вам денег всегда не хватало, а сейчас особенно. Если не прогнётся, то её прогнут, это вопрос времени.

Это понятно, в одиночку в этом мире не выстоишь. Если во всей Европе демократии нет, а в одной стране есть, то Европа позаботится, чтобы уничтожить все островки демократии любым способом, чтобы тут никто и желаний таких не имел. Ну, не хотят швейцарцы просыпаться по утрам от воплей муэдзина - пошли и заявили об этом на рефрендуме, который им даже правительство с парламентом не смогли запретить. У нас и подумать о таком нельзя было бы, ишь чего захотели...

Nach dem Volksmund "verlassen Ratten als Erste das sinkende Schiff", wohl als Reaktion auf den allgemeinen Werteverfall sind es heute die Kapitäne. Jetzt wird langsam jedermann bewußt, daß wir in einer tiefen Systemkrise stecken, aus der es anscheinend kein Entrinnen mehr gibt.
.......
Die Wahrheit auszusprechen, kann kein Grund zum Rücktritt sein. Dahinter steckt das Führungswissen der BRD-Elite über unsere Zukunft und wir können gespannt sein, wer das BRD-Schiff in den nächsten Tagen noch verläßt. Dabei gibt es keinen Grund auszusteigen, noch hilft eine Änderung der bisherigen Politik. Steigt aus EU und Währungsunion aus, schickt die ausländischen Arbeiter nach Hause, gebt uns unsere D-Mark zurück und wir werden die Zukunft meistern. Es ist Zeit für nationale Politik!"
http://www.npd.de/html/714/artikel/detail/1536/

Если Вы из Берлина или были когда либо там, то вспомните о том что в 1945 во время штурма рускими частями центра Берлина толко одно здание осталос неповреждёным. Это здание стоит и сейчас там, Вы его увидите если будете идти от ж.д вокзала к Рейхстагу. Серый особняк с швейцарским знаменем - посолство Швейцарии в Берлине. Задумайтес тепер почему имено это здание не было повреждено?

По приказу бруссельского обкома в Прибалтике уничтожается своя промышленность- радиоэлектроника, автомобилестроение и предписывается каким именно сельским хозяйством должны прибалтийские страны заниматься. Нет промышленности - приходится покупать продукты Сименс вместо своей электроники, машины из Германии, вместо того, чтобы делать свои Рафики. В результате обогащаются предприятия Германии и беднеют прибалты. Вот Вам один вариант колониального налога. В результате отсутствия промышленности колоссальная безработица. Молодые специалисты, закончившие свои, отечественные ВУЗы, ищут работу на Западе, в той же Германии. Вот Вам другой вариант того же колониального налога.
Ну и потом. Неужели Вы действительно думаете, что объединение Европы имело целью сделать нам обывателям комфортно и хорошо? Не думаю, что Вы настолько наивны. Но полагаю, что Вы достаточно наивны, как, впрочем, и многое другие, чтобы считать, что это объединение пошло по неправильному пути, напринимали, мол, всяких оборванцев, а надо было только сильные в экономическом отношении страны.

Даже если это так, то "бруссельский обком" - это все же не Германия. Хотя доля правды здесь наверняка есть, я помню, как после объединения в ГДР уничтожали вполне успешно функционирующие производства, я сам одно такое видел (делало великолепный фарфор и прочие стеклоизделия по знаменитым технологиям и продавало во многие страны). В начале 90-х западные конкуренты скупили его за бесценок и тут же закрыли, а весь городок посадили на пособия. Тот же случай, как и с Грецией, только тут люди изначально работали, но из них сделали потребителей, на деньги из Soli. Хотя это исключение.

Вряд ли латышская электроника сможет конкурировать с Сименсом. Только что дешевле. Но он, с другой стороны, может построить в Латвии завод, и Латвия от этого выиграет, а проиграет Германия. Так что тезис о "колониальном налоге со всех прибалтик и греций" не подтверждается, это опять же будет налог с Германии в пользу Латвии и Сименса.

Тут дело в другом: латышская продукция (как и продукция всего СНГ) неконкурентоноспособна на мировом рынке.

Конечно, не думаю, а где я такое утверждал?

Что же тут наивного? Разумеется, было бы лучше, если бы в еврозону приняли страны, реально что-то производящие, а не покупающие немецкие товары на немецкие субсидии.

То есть, Вы отчасти со мной согласны?

А вот это очень большой вопрос. Какая нибудь корейская электроника способна конкурировать с Сименс? Или тайваньская? Или китайская? Не забудьте также, что электроника из Прибалтики прекрасно зарекомендовала себя в бСССР.
И что значит "может построить"? Мне известна лишь одна страна из ЕС, где немцы "захотели и построили", и то, скорее, заграбастали, что уже было построено - это автопром Чехии, Шкода. Так в этой Шкоде половина деталей, если не больше, от фольксвагена. Т.е. по сути дела это то же немецкое производство со всеми патентами и вытекающими из них прибылями.

Да то наивно, что принимали страны для расширения рынка для свой продукции и уничтожения конкуренции для товаров стран "старой Европы" . Точно так же, как США внедряли доллар для всего мира. Просто об этом не принято говорить.

Ecotality
http://kurse.teleboerse.de/showpage.aspx?pageID=47&isin=US27922Y2028

Южнокорейская электроника - это не латышская и она с Сименсом конкурировать может. То, что "электроника из Прибалтики прекрасно зарекомендовала себя в бСССР" никого не волнует, бСССР развалился 20 лет назад, Россия на свои доходы от нефти и газа покупает западную электронику и латышская ей на хрен не нужна. Капитализм - это конкуренция, сильный выживает, слабый погибает, ничего тут не изменишь. Всем экс-советским республикам необходимо модернизировать свою промышленность, и быстро это не делается (а в России практически не делается вообще, просто тупо проедают и разворовывают нефтедоллары, хотя Медведев что ни день твердит об инновациях и модернизациях).
Смешно жаловаться на то, что Шкоду модернизировали фольксвагеновскими деталями и технологиями и сделали ее т.о. конкурентоспособной, за это можно только отблагодарить. Никто из развивающихся и экс-социалистических стран не в состоянии отмодернизировать себя сам.

Это значит, что Сименсу может быть выгодно построить завод там, где зарплата рабочих будет в 5 раз меньше, и Латвия от этого только выиграет, так же, как выиграла и Чехия. А проиграют от этого только немецкие рабочие Сименса и в конечном счете сама Германия, ибо ее интересы вовсе не совпадают с интересами Сименса или автоконцернов.
Что касается насильственного "внедрения доллара", то ни одна валюта не может себя навязать политическими средствами, если она ничем не обеспечена. Вон Иран из политических целей решил отказаться от доллара и перейти на евро. Кончилось это тем, что на днях они в панике бросились продавать десятки миллиардов евро и закупаться долларами.

Кстати, читал недавно, что выкидывают шефа шкоды, т.к. те производят слишком хорошие автомобили и фольксвагену это ну ни как не нравится. Зачем покупать <VW>, если можно получить тоже самое намного дешевле.