Особенно при работе в замкнутом пространстве(например große Kessel)он не должен превышать 48 v.

Ну там ноги растут из другого места, это техника безопасности.

48 вольт считается не опасным наприжением, его можно руками трогать и даже не замечать.

Также как и 24, 12 вольт.

Но это для переменного наприжения была граница (AC =50V)

Для постоянного DC там помоему до 120В было не опасным.

Хотя в технике безопасности прописали наверно 48 так как для этого никаких допусков и квалификации не надо.

На практике конечно тестером мало кто пользуется перед началом работы.

"скажем если человек на долго отличился не обесточив машину?"

Ну по логике вы должны работать приборами которые от 48В питаются.

Там лампочки освещения , флекс. Чем вам поможет что вы будете перед работой замерять есть там 48В или вдруг 230В стало?

Если там было 48В оно больше не станет,

а если машина/прибор/инструмент могут больше сделать

то использовать его там нельзя, смотри пункт первый.

Я в сварочной технике , полный ноль , поэтому на истину не претендую)

Trafo Maschinen практически вымерли из производств.С нулевых в основном инверторы и Igbt .

Трафо не вымерли , они есть и в инверторах, сварочный крайс по прежнему гальванически не связан с сетью.

Разница в том что старые трансформаторные перекидывали энергию из первичной обмотки трафо во вторичную ,при помощи энергии магнитного поля которое образовывалось в железном сердечнике трансформатора, и возможное количество этой энергии зависит напрямую от размера сердечника.И вот с частотой сети 50 раз в секунду эта лопата энергии перекидывалась из первичной обмотки во вторичную.

В инвертере напряжение сети выпрямляется сглаживается, и снова преобразутся в переменное напряжение, но уже гораздо большей частоты

Это позволяет кидать например 50000 чайных ложек в секунду через сердечник трансформатора совсем маленьких размеров, и перекидывать столько же энергии сколько раньше с большим трафо. Ну и дальше выпрямление .В общем как в импульсном блоке питания. Ну и вторичное напряжение и ток конечно регулируются. Повышается ли оно не знаю, думаю если все правильно то технически это вполне возможно сделать чтобы не повышалось.

Трафо имелось ввиду, как umgangssprachlich)))),т.е. громоздкая машина на 99% состоящая из медных обмоток)))В целом,по вашим ответам,Суть я уяснил.Спасибо ещё раз вам Парни огромное за такие подробные ответы и светлые головы.

Кстати, а какова роль кнопки рядом с F1 с буквой "Т" не можете подсказать?

Т это Тест.При нажатии на эту кнопку подключается нагрузочный резистор в обход FI, таким образом симулируется утечка, для проверки работоспособности.
Раз в полгода нажимать Т для проверки , FI должен выбивать.

На фото в посте номер 7 это же написано.

Вот кстати попалось видео как устроинны инверторные сварочные аппараты.

Если кому интересно, довольно просто обясненно.