Бензопила на сей раз, брал ещё в марках, служила исправно, да и по моточасам немного. Теперь к проблеме, не заводится, искра есть, бензин тоже, пробовали бремзрайнигунгом в карб, даж не дрыкнул. До этого с пару недель как день отработала безропотно, компрессия тоже конечно есть, с приятелем кумекали, я-то ладно, а он до сих пор гайки крутит профессионально.

Есть кто толковый по этой теме в наших рядах?

в ваших? !

только среди дураков, идиотов , дебилов, ....

Сейчас начнут как вы говорили :" пургу Гнать!"

Там Всё просто : ......

компрессия тоже конечно есть

Это в надпоршневом пространстве. А в подпоршневом - с уплотнениями коленвальных подшипников порядок? Прокладка на предмет "пробития" герметичности проверена? Тогда, фули там думать, проверить впускной тракт и, как выше советовали до изменения постинга, проверить момент зажигания, мож действительно сбился. Должно задеренчать. Ломаться в двухтактнике особо и нечему.

Есть кто толковый по этой теме в наших рядах?

Да еще и толкового... Где ж его в форуме взять? Ну и запросики у вас!...

наша Stihl умерла лет за 6.

Dolmar довольны лет как 8.

Сейчас хотим Хугсваной разжиться.

Я к тому, что всему приходит конец.

оф не в тему

Хускварна это очень капризная пила

И если вы не покупаете готовую смесь бензина

то будут посянные проблемы с запуском

Ну и много другого мелочам

Так что хорошо подумайте прежде чем покупать пилу этой марки

Спасибо, только увидела Ваше сообщение. Уже вчера получили, распаковали. Блииин

пробовали бремзрайнигунгом в карб, даж не дрыкнул

а воздушная заслонка,

туда сюда покрутить...

и лучше с стартпилотом чем бремзенрайнигунгом...

вероятнее всего что карбюратор...

снять,продуть,почистить...

Буит сделано, когда, хрен его знает

сэр ; вы Ещё то ! Scheise!

И это чмо шота пишет про деньги в подписи?