Вопрос наверное к электрикам, есть маленькая сортировочная машина, два двигателя крутят калибровочную ленту. Электроники тоже хватает. Вопрос из за чего происходит выключение предохранителя или реле (незнаю точно что это)отключатся может 10 раз в день а может и не разу за день. Связь с чем то особенным не нашел. И на фото отмечен красным кругом регулятор что он может регулировать , зависит ли от этого сами отключения.?

Прикреплённые файлы

вот что на фото это и отрубается, потом нажимаешь опять черную кнопку и т.е вкл.и так может раз 10 -20 за день а может и не разу. Электрик как то бегом посмотрел пожал плечами и.к. был вызван по другой причине)

Это Motorschutzschalter ,колесиком выставляется ток при превышении которого он должен срабатывать , выставлять нужно ток ,который указан на типеншильде от мотора.

У тебя уже стоит на максимуме .Или мотор механически перегружается , или возможно выбивает в ситуации когда возникают многократные старт стоп подряд.

выключение предохранителя или реле (незнаю точно что это)

этот тобой называемый предохранитель, правильно называется

Motorschutzschalter

Вопрос из за чего происходит выключение

причин может быть несколько, но главная это перегруз мотора.

вентилятор на моторе Стоит?

бывает что контакты подгорают и за этого тоже вышибает выключатель из-за перегрева контактов , это тоже может быть одна из причин

Нет не стоит .

спасибо всем , на пару мыслей натолкнули, буду наблюдать за нагрузкой

ну и вот и Всё : в прохладное время Всё работает без проблем , и в жарко если постоит немного ,...

По трогай движки после вырубона, 100% руку обожгёш

фотку движка Можно?