Li-Ion Akku
День добрый, нужно экспертное мнение комьюнити)
Нашёл две батареи, как по мне, абсолютно идентичные!
и
а разница в цене обусловленная, типично немецким наебахтунгом, названием.
Типа одна для самоката, а другая для велосипеда и поэтому дороже в два раза...
Или между ними всё таки есть разница, влияющая на цену, которую я не заметил?
Они также берут за красивый корпус. Однако если вы взгляните на боее дорогой то у него гарантирован заряд-разряд 500 циклов. Для дешевого на Panasonic NCR18650B (очень хорошие характеристики) если поищите то эта цифра от 1000 до 2000 (что есть правильное значение для хороших батарей). Если они не обманывают и это действительно Panasonic , то это привлекательно. Основная проблема батарей литиевых - деградация со временем независимо от того пользоваться им или нет. Емкость остается может и прежней а вот внутренне сопротивление увеличивается в 4 раза за 3 года взависимости от того что купили. Для дорогих ячеек может больше (тесла использует 8 лет). Эффект даешь газу а напряжение проваливается на внутреннем сопротивлении, срабатывает защита и отрубается. У меня умерла за 3 года...но хоть погонял
у меня есть мотор колесо 36V 250W, которое я буду колхозить на простой велосипед. И мучает меня всего один вопрос, увеличении цены на 100% обусловлено исключительно куском пластиковой обшивки и словом "Elektrofahrrad" в названии или там есть реальные технические различия влияющие на эксплуатацию?
ведь внутри пластика находиться такой же кирпич с банками...
