электромотры
Очередная голиматья, имеется два компрессора, - у первого - самостоятельно не стартует (лишь с толкача), но потом работает с полной мощностью. Конденсатор поменяли - безрезультатно, что с конденсатором, что вообще без, работает также, вопрос - накрылась одна из обмоток мотора??? (мотор остаётся при работе холодным)
Второй - с точностью наоборот, с трудом (по мере количества повторных пусков) стартует, но не развивает под нагрузкой мощности, т. е. крутится едва на 300-400 оборотах, вместо примерно 1800 рабочих. Кондеры так же пробовали менять, и даже 2-3 сразу вешали, чуть чуть живее, но ненамного, (мотор греется уже через 2-3 минуты без нагрузки)
Тоже обмотка???
На сопротивление не промерялись, под рукой небыло омметра.
Первый мотор с 4мя выходами.
Второй с 6ю, плюс два провода на тепловой предохранитель.
Ну со вторым тоже думаю - шрот.
А с первым??? - мотор не особо мощный, 1-1,3 кВт, явного сопротивления при прокручивани рукой не имеется, также попробовали и менять конденсаторы, и два вешать, надеясь увеличить пусковой ток, безрезультатно.
Может пусковая обмотка???
Первый мотор запускается плох из за обратного клапана на магистрале воздушной. У него в цилиндре образоввается давление воздуха (из рессивера проходит) и нехватает провернуть поршень.
для этого после компрессора ставят обратный клапан на ресивере.
а между компрессором и обратным клапаном еще один електроклапан ..с выходом на атмосферу .
в момент пуска он на пару секунд открывается и стравливает воздух ... и запуск мотора без нагрузки .
я бы поставил пусковую кнопку ..она включает реле ..реле одним контактом мотор включает а другим электроклапан .
можно и реле времени на пару секунд в цепь запуска двигателя . чтоб успел воздух из выходного патрубка стравиться .
если кнопку поставить с двумя контактами ..один замкнут другой разомкнут ..
то с двумя реле можно сделать что когда нажмешь кнопку --воздух с выхода компресора стравит только и реле станет на самоблокировку.
..а когда отпустишь кнопку ---мотор запустится через реле на самоблокировке...стоп
другой кнопкой ...с размыканием цепи реле.