Есть ли у вас тестер, "дюсполь", мультиметр, который измеряет напряжение и/или Stromzange для измерения тока. Проверьте напряжение на входе в плату. Если нет проверяйте провод и розетку. Проверьте напряжение на выходе из плату в сторону компрессора. Если есть- проверяйте стартовое реле на компрессоре и сам компрессор (ниже), если нет- проверьте провода от термостата - контакт обычно короткозамкнут, можете поставить мостик (который имитирует замкнутый термостат). Если поставили мостик и компрессор запустился (это может произойти с задержкой до пары минут, это заложено в плате для защиты компрессора), значит или неисправен или неправильно выставлен термостат. Если компрессор не получил питания - разбирайтесь в первую очередь с термостатом. Дальше, из платины выходят провода на дверные контакты (влияют на запуск или остановку внутренних вентиляторов), на вентиляторы, на освещение, на термостат, электрическую систему оттаивания (опционально), и / или на датчики давления в холодильном контуре (наличие зависит от модели). Контактное положение датчиков давления зависит от давления в системе, нет хладона - нет давления - нет контакта, их можно коротко замкнуть на пару секунд, если компрессор запустится - нужно разбираться с хладоном. В этом случае лучше сразу выключить и вызвать мастера. Если на входе стартового реле есть напряжение, проверьте сперва компрессор: снимите реле найдите общую точку у стартовой и рабочей обмоток, прозвоните сперва обмотке (убедитесь, что нет обрывы), прозвоните на корпус (прозванивается- есть короткое замыкание на корпус). Stromzange нужны для измерения тока, может быть так, что напряжение на обмотках лежит, а ток не течет, т.к. обрыв обмотки. Все это вы делаете на свой страх и риск, ток уже в 1 А смертелен для человека.

Супер! Но вы поймите, что человек не в теми и я думаю, что он не потянет эту диагностику,

по этому я и посоветовал ему проверить хотя бы прохождения питания, может найдет обрыв цепи. Ну а если проблема ЭБУ

то пусть спеца находит. А так вам просто респект, как все расписали.

Загляните в личку, я вам там сообщение написал, может вам будет интересно.

Спасибо, по комментариям вы тоже в теме, даёте грамотные рекомендации. Да, если на уровне потребителя не получается, лучше позвать специалиста. Нужно учитывать, что специалист только проведет диагностику и скажет - где болит. И только диагностика будет тоже стоить денег, в нашей фирме (Мюнхен) например стоит час 75,- плюс поездка 40,- Есть о чем подумать.

Вот открыл крышку, видимых повреждений на плате не наблюдаю.

Эта платина запрограммировна на отказ после окончания срока гарантии. Там таймер есть. Если захотите открыть(раскодировать блокировку), то должны заплатить за "раскодирование" Это бизнесс, ничего личного

Есть ли у вас тестер, "дюсполь", мультиметр, который измеряет напряжение и/или Stromzange для измерения тока.\

Вы о чем? забудьте. Вы на плате хотите замерить все напряжения без схемы и без знания всех эпинагрузки? Ну Вы и самоубийца.от переменного. там не так все действует.

Я вас прошу, напишите как? Мне интересен ваш опыт, хотел бы что-то перенять.

Вьюнош, это называется не термостат, а терморегулятор. По ним я мог бы прочитать тебе длиннную лекцию. Но не буду. Ты не поймёшь ни слова, а ветка будет захламлена.

Термостат - это тоже терморегулятор. Но не наоборот.

С вашим простым тестером НЕ РАБОТАЙТЕ вообще под напряжением! Только "на омах" прозвоните всю силовую проводку и убедитесь, что напряжение должно доходить от вилки до платы. Если нет, и не находите причину, ищите помощь, если не уверены в своих навыках. Жизнь дороже холодильника.

Эта платина запрограммировна на отказ после окончания срока гарантии.

В этом я и не сомневался - давно общеизвестный факт.

И только диагностика будет тоже стоить денег, в нашей фирме (Мюнхен) например стоит час 75,- плюс поездка 40,- Есть о чем подумать.

В этом и проблема, к сожалению нет знакомого электрика, который бы за ящик пива за 5-10 минут нашёл и устранил неполадку.

это называется не термостат, а терморегулятор.

Я ж говорю, чисто балабол, опять херь какую то несешь, какая разница как назвать этот узел????

в ЭБУ стоит электронный термостат, но нет ты и тут должен че то помусолить, ну давай советы о том, что знаешь!

Эта платина запрограммировна на отказ после окончания срока гарантии.

Да ну, это из области фантастики, да у определенных элементов есть срок эксплуатации,

ну вот, что б вот так это по моему ерунда.Сколько блоков ЭБУ вскрывал ни каких проблем

не было.Да и к стати определить неисправность например датчика термостата или сам термостат не работает

на плате нет проблем.

Неуч, нет "электронного термостата". Есть электронный терморегулятор. Ты бы помолчал, шписалист.

Плату вынул, повреждений не наблюдаю.

Также прозвонил от вилки до этого разъёма на платине, куда синий и коричневый провод подходят - контакт есть, как на одном так и на другом. Теперь от этого разъёма докуда дальше прозванивать?

Разъём сидел криво, воткнул его прямо, холодильник включил - так и не работает, причина не в этом.

Какой предохранитель?

Вон тот резистор на входе питания на плате и есть "предохранитель", не? :)

Поищите кого-то из знакомых, кто дружит с мультиметром. Там бы для начала прозвонить, или вообще доходит питание на плату, а уже потом все остальное.

Это тот полосатый? Как может резистор быть предохранителем? Это для меня новость. Предохранитель не может быть впаяным, он должен легко заменяться. Здесь в плате не вижу ничего похожего.

Что касается питания - до платы оно доходит, я выше написал, что между вилкой и платой сопротивление есть, значит проводка не нарушена.

Да, тот усатый полосатый. Нормально может быть... Например

https://www.google.com/search?q=fuse+resistors&client=ms-a...

https://www.directindustry.com.ru/proizvoditel-promyshlenn...