Мне интересно,может кто-нибудь знает,как обращаться с таким материалом,как карбон.Особенно меня интересует,как можно сделать что-нибудь из карбона в домашних условиях.Напр:некоторые части для авто.

не уверен, но предполагаю, что технология близка к технологии изготовления стеклопластика: стеклоткань накладывается на форму (матрицу) промазывавется эпоксидкой, пару часов сохнет, затем второй слой и т. д.
есть ссылка, автор популярно рассказывает о том, как он тюнил свою тачку:есть там пару слов и о карбоне (углеволокно)
<A HREF="http://www.freee.ru/article.php/91 " target="_new">http://www.freee.ru/article.php/91 </A>
...а лучше пива попить...

http://www.freee.ru/article.php/91
...а лучше пива попить...

Я занимаюсь изготовлением моделеи из ламината (это и арамид и карбон и все туда относяшееся). Технология в принципе довольно простая. Сложность доставляет изготовление форм - особенно негативных, куда затем ткань укладывается несколькими слоями и пропитывается харцом. Если хорошее качество надо то вакуумныи насос нужен.
Автомобильные части изготавливать можеш забыть. Сделать то можно, но чтобы ето затем использовать на автомобиле материал должен выдерживывать стандарты. Ето значит что надо бегатъ ПО Тювам и собирать сертефикаты что материал безопасныи и можно его в машыну вделывать. Ето очень дорогостояшее, так что если етим не профессионально заниматься, то дешевле купить карбоновую запчасть у тюнинговых фирм - они один раз сертефикат на определенную модель сделали и клепают их тысячами.. При етом кучу норм при изготовлении надо знать и учитывать начиная от закругления краев... НО например для внутреннего убранства салона - например панельку приборную или облицовку двери - запросто можно сделать самому. Но это не так просто - получить хорошыи карбоновыи ламинат - чтобы структура просматривалась красиво. Я пока получил первую маленькую детальку которую не стыдно было показать угробил кучу материала и работы. А это не такое уж и дешевое занятие
В штатах нет тех.осмотра - поетому там всякое барахло на машыны и клеят. Я одну там видел - рукои на капот давиш - он прогинается, пока в мотор не упирается - карбоновыи был. Края неаккуратные - одни заусеницы. Здесь такое бы не допустили никогда..
Если интересует технология и материалы - могу посоветвать фирмы http://www.r-g.de. Там же в рубрике сервис в даунлоад можно скачать книгу с обьяснениями технологии изготовления ламинатов или купить ее хорошо напечатанную в етои фирме (что я в свое время и сделал) и каталог с продукциеи начиная с материала и заканчивая кисточками и всякими харцами с затвердителями. Заодно хорошии форум
Им Щестен ничц Неуес....

Спасибо за инфо, удачи тебе!