На какую резьбу наносится пакля а на какую плёночный улотнитель. Горячая и хололная вода . Есть то и то .Но как правильней.

Без разницы.
Я бы пластиковую намотал ...

А горячая и холодная роли не играет ?

без разницы.
мне плёнка не понравилась, паклей с "вазелином"(спец.смазка) по-старинке показалось надёжнее.

Пластиком можно очень тонко регулировать толщину намотки. Ибо если перемотаешь, то может фланец лопнуть ...

Пойду мотать пластик.

Только фторопласт! Хоть на горячую, хоть на холодную. Мне приходилось тут размонтировать арматуру пятнадцатилетней давности. Резьбы как новенькие!
А там у нас не было такой ленты, так мы сами догадались. ломали конденсаторы ФТ и из них добывали плёнку. Все стыки систем охлаждения в установках были собраны на фторопластовой подмотке. А там и скачки давления и перепады температур и вибрации постоянные.

У меня, нет всё же у трубы от недостатка плёнки сопило из соединения, а от лишней...да её просто срезало резбою.

Аналогично.

резьбу анрауен,затем паклю,затем стальной щёткой и фермит поверху.все действия в направлении закручивания резьбы.
достоинства пакли,если перекрутил в резьбе,то до четверти оборота можно прокрутить назад.жидкость обычно не капает.с ПТФЕ редко так везёт.

Из собственного опыта - только пакля с вазелином. Сколько я с плёнкой ни делал соединения, герметичны только процентов 50. А вот с паклей ни разу не пришлось раскручивать или возиться, всегда герметична.

Мало мотал.

Или много. Я так и не приспособился. А вот с паклей и фермитом получается вполне. Если не забыть резьбу пошкрябать.

я в россии работал оператором по исследованию газовых скважин , приходилось постоянно устнавливать манометры на кран, там мы всегда изпользовали только ленту (у нас её называли ФУМА лента незнаю вы про неё или нет) но там давления были вегда больше 100 атм, и никогда ничего не пропускало

здесь ни чего не мотают на таких давлениях.прокладка под манометр графит/медь.

Не нужно ля-ля. Специально сходил глянул на балоны: кислород, водород, аргон, аргон-водород. Все, ВСЕ, так видно? Все вентили на конусной резьбе вкручены с фторопластовой подмоткой. 300 атмосфер. Манометры со стандартными прокладками. Но их не приходит в голову никому снимать-одевать.

"...Все вентили на конусной резьбе вкручены с фторопластовой подмоткой..."
как определил,что лента?торчат лохмотья?
или всё же на пасте резьба сидит.типа локтит.
где-то на газавом балоне имеет место соединение манометр/кран(для манометра)?

Торчат не лохмотья, а толстый фторопласт. ПТФЭ. Наверно с пол миллиметра толщиной. Могу завтра померять штангелем
Про манометры вопрос не понял.
Вы не знаете, манометры сидят на редукторах? Там резьба обычная и уплотнение прокладкой. Манометры с конусной резьбой тут пока не встречал.

кран для манометра
www.mercateo.at/images/products/955_landefeld/mavsmzes.jpg
манометер
https://www.dungs.com/fileadmin/media/Images/Manometer_100_bar_1c.jpg
манометр .имеет правую резбу.кран левую.стягивающая гайка обе.между краном и манометром вкладывается прокладка.

Я не понял. Зачем мне эти картинки? Думаете, я мало на них вживую таращусь ежедневно?