Ещё обороты влияют. У формулы 1 они доходят до 15-20 тысяч. Если бы крутились как у обычных "легковушек" по 3-4 тыщи, то их моторы были бы куда слабее. Правда, при таких оборотах их хватает иногда лишь на несколько гонок. У одного болида за год могут несколько моторов сменить. Да и сами эти болиды обычно не больше года-двух держатся даже без аварий. Так что если на износ, но можно много чего из движков навыжимать.