Кстати, у всех машин слабое место - выхлопная система. Труба и расширительный бачок особенно. И этот бачок из тонкого металла сделан. И если туда тыкнуть даже новый, можно и пробить. Что уж говорить о том, когда там немного ржа началась (а она у всех начинается в первый же год), и он в те самые точки, где конденсат каплями собирался, будет тыкать. Естественно пробьёт! А замена этой хрени - тыща-полторы детали, плюс несколько соток работа. "А что вы хотели? - Надо было на электричку переходить. У них мы пока батареи не пробиваем - инструкции не велят".