Ок. А как тогда на зарядках Лидл или Алди получается по 0.29?

Всё это — элемент маркетинга. Взять хотя бы цены на проезд в U-Bahn: разовая поездка обходится довольно дорого, тогда как при покупке годового абонемента стоимость одной поездки, если ездить часто, снижается почти в десять раз. И при этом поезд остаётся тем же самым — независимо от того, едешь ли ты по абонементу или по разовому билету.
Лидл/Алди предполагает что ты будешь делать покупку у них (поэтому зарядка и не работает ночью) поэтому и можно сбросить цену.

Тут какая-то фигня от электричников - попытка влезть сразу на все стулья. У них одновременно:

- цена низкая на общественной заправке, потому что он постоянный клиент.

- цена низкая дома, потому что у него выгодный тариф и солнечная станция - а куда делось постоянство у Лидла? как получить выгодный тариф дома, если ты заряжаешься постоянно у Лидла? как получить выгодный тариф у Лидла, если ты постоянно заряжаешься дома? И какой из тебя успешный электричник, если ты привязал себя к покупкам в Лидле?

- он свободный чел, поэтому ездиет где хочет, заряжается где хочет - на быстрых зарядках на автобане, где цена высокая.

- при этом всём, он типа экономит деньги, успевая заряжаться везде и всюду, всегда дёшево, быстро и без проблем. У них что, вся жизнь в дорогах? Или электричка настолько дерьмовая, что куда бы ни приехал, везде желательно присунуть свой хоботок?

Короче, намешали в кучу взаимоисключающих ситуаций, отовсюду взяв самые выгодные случаи. Ну и эта ...анина, когда чел покупает солнечную станцию за 10-20 тыщь и гордится, что теперь экономит соточку в месяц на электричестве. То, что он будет 10 лет окупать эту станцию, при этом к концу срока эффективность этих панелей ощутимо упадёт, что удлинит окупаемость - этот чел в упор не видит. Там в лучшем случае что-то около в ноль выйдет. Где там бешеное зарабатывание гульденов, как тут один говорит? Вот кто продаёт это всё таких олухам - вот он зарабатывает. Кстати, кто тут про гульдены твердит, он как раз продаёт всю эту тему. Оттого и рвёт рубашку за это. А сам он похоже просто влился в поток премий и субсидий, потому и доволен. Без этого бизнес бы не шёл.