льём только Е10, потому что эти моторы и были разработаны под этот бензин

Это вам в автохаусе сказали ... ?

А на крышке заливной горловины что написано ... ?

Двигатель оптимизирован под е10, мы в этом убедились лично. Мотор стал как-то ровнее, что ли,
работать, тише, и расход снизился. Это не голословно, муж кучу информации перелопатил и это именно
от производителя рекомендация, следовать ей или нет, решать владельцу.

1. Муш прям на мазду писал/звонил ?

2. По немецки точно понимает, а сaма ... ;)) ?

https://www.mazda.de/faq/E10-Info/

Folgende Fahrzeuge sind E10-verträglich, d.h. sie können mit Superkraftstoff ROZ 95 E10 (max. 10 % Ethanolanteil) gemäß EN 228 betrieben werden.
alle Mazda CX-3
alle Mazda CX-5
...
alle Mazda CX-9
alle Mazda CX-30
alle Mazda MX-30 R-EV
alle Mazda CX-60 PHEV

Ещё раз: е10 это биопомои во славу Греты и на радость производителя, как

автомобилей, так и бензина. Основной аргумент его использования - т.н. "Климашутц".

Давно написано, но лучше нe скажешь:

https://www.zeit.de/auto/2011-05/leserartikel-e10

Für mich sprechen vor allem drei Punkte gegen E10.
Erstens ist es wegen des hohen Energieaufwands bei der Produktion von Ethanol fraglich, ob die Beimischung überhaupt umweltfreundlich ist.
Zweitens sind einige Kfz-Experten der Meinung, dass es bei regelmäßiger Betankung mit E10 zu einer Verdünnung des Motoröls kommen kann. Das führt entweder dazu, dass der Motor schneller verschleißt, oder dass man kürzere Ölwechselintervalle benötigt. Beides würde Mehrkosten bedeuten, die verbunden mit dem Mehrverbrauch durch den Biosprit den Preisvorteil gegenüber Super oder Super Plus aufwiegen.


Der dritte und wichtigste Grund, der gegen E10 spricht, ist ein ethischer. Laut dem Greenpeace-Argrarexperte Martin Hofstetter wurden im vergangenen Jahr weltweit 142 Millionen Tonnen Getreide für Biosprit verbraucht. Genug, um 420 Millionen Menschen ein Jahr lang zu ernähren – eine erschreckende Tatsache in Anbetracht der vielen Menschen auf unserem Planeten, die hungern. Ich kann es nicht mit meinem Gewissen vereinbaren, mit jeder Tankfüllung zur Ausweitung des Welthungers beizutragen.

Die Einzigen, die sich am E10 erfreuen und ordentlich daran verdienen, scheinen die Mineralölindustrie und der Staat zu sein. Die Mineralölindustrie lässt einfach Super an den meisten Tankstellen verschwinden, oder bietet es nur noch zum Preis von Super Plus an. Der Staat wiederum verdient an seiner Ausgleichsabgabe, die automatisch fällig wird, wenn die Mineralölunternehmen die vorgeschriebene Biokraftstoffquote von 6,25 Prozent nicht erreichen. Das wird dieses Jahr voraussichtlich der Fall sein.


Mein persönliches Fazit: E10? Nein, danke!

Но вы заливайте, чё ...