Н.п. не будет эта машина быстро разгоняться никак.

Max Drehmoment: 213 Nm bei 4000 U/min.

Дело не в "быстро" ... она у неё вообще "не едет".

Это обычный японский 2,0 без турбы. Он должен влёгкую на 3500 выходить,

а у неё он, как уже и писали, на +/- 2.000 выходит со "скрипом, припёрдом и матюками".

Варианты:

1. Мотор работает в щадящем режиме --> веркштат --> гарантия ...

2. Мотор работает в "эко-режиме" --> книжка --> выключить / веркштат --> улыбаться --> выключат.

3. Ошибки в пилотировании, пилот не находит 1,2 и 3-ю передачи ... (маловероятно) ... :)))

Ну вот как-то так у меня получается.