Вопрос знатокам современных автомобилей, напичканных электроникой.

Каков алгоритм работы отключения тех или иных систем легкового автомобиля при оставлении его на ночь или на стоянке.

Ставишь переключатель передач в положение "Р" (для автом. коробок), поднимаешь рычаг ручника (если есть), выключаешь "Fahrlicht" и габариты (Standlichter), выключаешь зажигание, отстёгиваешь ремень, выходишь из машины, жмёшь на эл. ключе кнопку Lock - щёлкают запирающиеся замки всех дверей, раздаётся звуковой сигнал - у многих двойной, дважды мигают лампочки габаритов и машина "засыпает". (порядок действий может немного отличаться и в данном случае не относится к вопросу)

а зачем ты эту простыню тогда писал!? :-)