Вопрос знатокам современных автомобилей, напичканных электроникой.

Каков алгоритм работы отключения тех или иных систем легкового автомобиля при оставлении его на ночь или на стоянке.

Ставишь переключатель передач в положение "Р" (для автом. коробок), поднимаешь рычаг ручника (если есть), выключаешь "Fahrlicht" и габариты (Standlichter), выключаешь зажигание, отстёгиваешь ремень, выходишь из машины, жмёшь на эл. ключе кнопку Lock - щёлкают запирающиеся замки всех дверей, раздаётся звуковой сигнал - у многих двойной, дважды мигают лампочки габаритов и машина "засыпает". (порядок действий может немного отличаться и в данном случае не относится к вопросу)

А что если не выключить габариты, а выйти из машины и запереть её эл. ключом : габариты должны всё равно остаться включенными или электроника должна автоматом выключить все источники потребления, чтоб не разряжать аккумулятор ?

Или такая функция может быть настраиваемой ? И какова она в таком случае по умолчанию ?