| Auto und Moto | wurde gelesen: 46275 |
(патриот) 02.03.25 10:48 | Re: Вопрос по пассату. автомат или палка? | ||
| in Antwort proElectro 01.03.25 23:39 Zuletzt geändert 02.03.25 12:26 (alex445)
Интересно, откуда такая модель. В официальном конфигураторе сейчас нет 2-литровых 150-сильных дизелей. Далее смотрим описание ACHTUNG PREISSENKUNG! Странно, что цену скидывают, хотя она и так вкусная. Не хотят брать? По идее, такие ангеботы не должны и недели там держаться - сразу раскупать должны. Но нет - держатся и на них скидки делают постепенно. Ну и далее все такие ангеботы - таксишные или прокатные машины. Как их объезжали - вопрос. Скорее всего хреново - много коротких поездок без прогрева, сразу газ в пол на холодном движке, и так далее, что быстро убивает мотор. Такую тачку если и брать, то тоже через 2-3 года скидывать быстрее, пока проблемы с движком не начались. А вот вообще за такую же цену, но абсолютно новый можно заказать. Правда, аусштаттунг чуть похуже, но зато никто до вас как попало не объезжал. А на официальном конфигураторе такой конфиг от 43-45 тысяч начинается - дурят там наверное? Ведь в реале всё на 30-40% дешевле стоит! А есть тоже чуть похуже аусштаттунги, но тоже годовые с пробегами 19-20 тысяч, но вообще за 25 тысяч евро. Чего бы их не взять, сэкономить целых 6 тысяч! Правда, все тоже таксишные. | |||
![]() |





Drucken
